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華人卡車司機英文差 佛州送貨被停駛釀三天延誤

交通安全部重啓卡車司機英文檢查,各州執法力度不一。(記者楊青╱攝影)
交通安全部重啓卡車司機英文檢查,各州執法力度不一。(記者楊青╱攝影)

南加華人卡車司機送貨途經佛州,因英文不佳被「停駛」(out-of-service),老闆急派人救火,導致貨物延誤三天,損失慘重。律師鄧洪表示,華人老闆派司機去外州送貨現在要小心,各州對卡車司機英語水平檢查嚴厲程度不一,建議派英文好的司機去外州,避免因英文不行被「停駛」。

鄧洪表示,9月初他的客人、一名南加華人卡車司機去外州送貨,路過佛羅里達州在當地卡車過磅的時候,警察詢問他很多問題。在認路牌部分,他順利通過,但是在詢問日常問題時,客人想按照以前的方式用谷歌翻譯,但警方不允許。該客人語言沒過關,警察告知在當地開車必須懂英文,以不安全駕駛為由讓其「停駛」。客人趕緊打電話給公司,公司派另一個司機去接應,為此耽誤三天。貨送晚,導致該物流業老闆損失慘重。

他說,加州對卡車司機英文考試不嚴格,主要考日常、交通、記錄日誌和認路牌的英文。今年8月有英文不佳的印度裔司機,在佛州發生致死事故,其連鎖反應導致全美各地檢查卡車司機英文水平。例如此前加州公路巡警局(CHP)通常不查司機的英文程度,現在礙於聯邦壓力,也開始檢查。如果司機英文不好,建議華人老闆最好不要派其去外州,如果目的地是紅州,更是如此。如今物流業面臨司機派出城,不僅要擔心路況意外,還要擔心移民暨海關執法局(ICE)和英文檢查等多重不確定因素。

據cnsprotects網站,佛羅里達州的農業檢查站(獨立於佛羅里達州交通部秤重站)現被用作執法點,以識別不安全或未經授權司機。主要包括英語能力測試,根據聯邦法規,司機必須能夠理解和說英語。其次是進行移民身分檢查。對不安全和不合規的司機,可能會被當場「停駛」。目前佛州共有23個檢查站,要求商業駕駛執照 (CDL) 申請人和商業司機,具備足夠英語水平,以便與公眾交談,理解交通標誌,回應執法人員的詢問和完成所需的報告與記錄。賓州也開始執行針對商業司機的英語語言能力 (ELP) 標準測試,被發現違反ELP規定的司機,將被處以「停駛」處罰。

據San Antonio Express News報導,德州執行聯邦英語能力規範,並在商用執照發放、道路檢查中加入英語能力檢查。

美國聯邦汽車運輸安全管理局 (FMDSA) 指出,有無法閱讀標誌或說英語的司機涉致命車禍。據該機構稱,今年1月,一名不講英語的商業車輛司機,在西維吉尼亞州捲入致命車禍,需要翻譯協助事故調查。

律師鄧洪表示,現在華人老闆派司機去外州送貨要小心,各州對卡車司機英語水平檢查嚴厲...
律師鄧洪表示,現在華人老闆派司機去外州送貨要小心,各州對卡車司機英語水平檢查嚴厲程度不一,建議派英文好的司機去外州,避免因英文不行被「停駛」。(圖/鄧洪提供)

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