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中晶圓代工中芯、華虹 走紅車規、工業級晶片「硬賽道」

中國兩大晶圓代工巨頭中芯國際與華虹半導體近期公布最新財報,從財報可知,車規與工業級晶片是確定性增長的「硬賽道」。(路透)
中國兩大晶圓代工巨頭中芯國際與華虹半導體近期公布最新財報,從財報可知,車規與工業級晶片是確定性增長的「硬賽道」。(路透)

中國晶圓代工巨頭中芯國際與華虹半導體近期公布最新財報,顯示車規與工業級晶片是確定性增長的「硬賽道」。兩家企業在工業與汽車領域業績呈現向上趨勢,印證車規級半導體、工業控制晶片是半導體產業的長期增長來源。

集微網報導,中芯國際已構建起覆蓋智慧手機、互聯與可穿戴、消費電子、工業與汽車、電腦與平板五大核心領域的多元化業務矩陣,呈現出清晰的「多線並行」發展特徵;華虹公司業務在消費電子、工業及汽車、通訊、計算機四大領域的表現各具特色。

具體細分賽道來看,消費電子方面,中芯國際增速經歷「快速衝高、逐步回落」過程,華虹公司的消費電子業務增速相對平穩,顯示其產品結構或市場定位更偏向於剛需型、長周期的晶片品類。

計算機與新興應用賽道上,華虹公司的計算機業務在後期迎來爆發式增長,這與雲計算、AI伺服器、高端PC對特殊製程晶片的需求爆發密切相關。

中芯國際透過「互聯與可穿戴、電腦與平板」等領域的布局,實現了對計算機及泛互聯新興應用(如智慧穿戴設備、平板終端晶片)的多元覆蓋。

近期受惠記憶體晶片短缺、漲價潮,中國成熟製程晶片產能備受青睞。然而,中國基金報報導,中芯國際聯合CEO趙海軍表示,無論是汽車、手機等消費電子領域,還是其他使用記憶體的終端企業,2026年都將面臨顯著的價格壓力與供應保障難題。

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