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攜手中企 空巴A321機身 啟動在中國裝配

為進一步深化在中國工業布局,空中巴士(Airbus)與中航西飛旗下西飛國際航空製造(天津)有限公司正式合作,啟動A321機身系統裝配工作。

空客A321飛機是空巴新一代單通道飛機中的主力機型。自2024年起,空客天津交付的A320系列飛機中,約40%為A321機型;而機身系統裝配是指在飛機前後機身結構基礎上,完成相關系統件的安裝及測試工作,是飛機機身進入總裝環節前必不可少的一步工作。

新華社報導,據空巴透露,首架在中國進行機身系統裝配的A321飛機的前後機身,已於7月初通過海運抵達天津港,順利轉運至西飛天津廠區。接下來,空巴將與西飛天津合作,預計今年10月完成系統裝配的機身,將交付至空巴天津A320系列飛機總裝線進行總裝。

香港01指出,空巴與西飛天津早已建立合作基礎。首架在中國完成系統裝配的空巴飛機機身於2021年6月開工,截至今年6月底,西飛天津已成功交付104架A320系列機身。2023年珠海航展期間,雙方簽協議將合作範圍由A320擴展至A321。

空巴全球執行副總裁、空巴中國執行長徐崗表示,中國供應鏈是全球航空業不可或缺的組成部分,表現出強大的韌性和競爭力。目前,中國約有200家供應商支持空巴民機生產。

根據空巴預測,未來20年,中國將需要超過9500架新客機和貨機,占同期全球總需求的20%以上。

彭博分析,空巴在中市占率可能穩步擴大,進一步鞏固其於全球最大航空市場的地位。空巴競爭對手波音公司則在中面臨諸多困難,包括自身安全問題,美國對中國貿易政策限制等因素,導致其在中發展愈加受限。

供應鏈 波音 香港

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