情侶開中國電車橫穿歐亞:把「中國展台」開進歐洲
一輛掛著江蘇蘇州「蘇E」車牌的小鵬P7日前出現在德國慕尼黑小鵬汽車發表會現場,引起不少人關注。車主池騁與女友從上海出發,自駕橫跨歐亞大陸,途經俄羅斯、法國、英國等地,近日抵達德國。他表示,希望把掛著中國牌照的汽車開進歐洲街頭,「讓歐洲人真正接觸到中國青年真實的生活。」
據觀察者網報導,池騁2017年前往英國留學,之後長期在當地生活。他表示,近年感受到部分西方社會對中國人的態度有所改變,也曾遭遇無端攻擊,因此萌生開著中國汽車前往歐洲的想法。
他將這輛車形容為「3平方公尺的中國展台」,希望透過實際接觸,讓更多歐洲民眾認識今天的中國,而非僅從既有印象或媒體報導了解中國。
這趟旅程並非一路順遂。池騁表示,在俄羅斯薩馬拉曾遇上空襲及防空警報,由於當地鄰近軍事工業區,部分區域通信訊號遭階段性屏蔽,影響電動車查找充電站與規畫路線,只能向花店或加油站借用Wi-Fi。
他認為,真正最難開的反而是歐洲老城區。「路又窄,酒鬼晃晃蕩蕩,自行車又到處竄出來。」再加上行人、自行車路權較高,以及不少需無條件停讓的斑馬線,駕駛時必須同時留意多個方向。
此外,歐洲各地停車規則複雜,部分地下停車場通道狹窄,他這趟旅程唯一一次擦撞,就是因急著駛離停車位、不想讓後方車輛久候而發生。
談到一路同行的小鵬P7,池騁表示,最滿意的是外觀設計,但海外導航與在地化功能仍有改善空間。他指出,車載高德地圖進入歐洲後,在地圖資料及路線規畫上不完全適用,造成使用上的不便。
他透露,在德國發表會上得知小鵬將與Google Maps合作,並針對歐洲市場進行在地化開發後,對品牌未來發展留下深刻印象。
池騁也發現,不少外國人對掛著中國牌照的汽車感到好奇,曾有奧地利維也納的音樂家主動認出中國車牌並上前交流。他認為,雖然中國製造與華人社群早已融入歐洲,但中國人的聲音仍不夠多,因此這趟旅程也是一種「無聲的表達」。在慕尼黑發表會上,這輛從上海一路開到德國的小鵬P7,也吸引各國媒體與車主駐足圍觀。
車主池騁與女友自上海出發,沿途經過俄羅斯、法國、英國等地,自駕橫跨歐亞大陸,近日抵達德國慕尼黑,並出現在小鵬汽車發表會現場。 他希望讓歐洲人直接接觸中國青年真實生活,不只透過媒體印象理解中國;同時也因曾在英國生活,感受到西方社會對中國人的態度變化。 他在俄羅斯曾碰上空襲警報與通訊受限,只能借用Wi-Fi找充電站;在歐洲老城也因窄路、停車規則與路權複雜而感到困難,並認為車載導航在歐洲仍需更完整在地化。精華 FAQ
