馬斯克訪華見成效？特斯拉宣布：監督版FSD在中國上線
電動車龍頭特斯拉21日宣布，監督版全自動駕駛（FSD Supervised）系統將可以在中國上線使用，一旦審批就緒將盡快推送給中國用戶。顯示特斯拉CEO馬斯克上周隨著美國總統川普訪中帶來成效。
監督版FSD仍需駕駛員全程監督，並非真正意義上的無人駕駛系統，但可在導航路線內實現自動跟車、變道、超車、交通信號燈識別響應、無保護左轉及智能泊車等功能，覆蓋高速、城市道路及停車場等多種場景。
特斯拉21日在Ｘ平台官方帳號發布最新全球部署圖顯示，監督版FSD已覆蓋中國、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳洲、紐西蘭、南韓、荷蘭及立陶宛等十個國家。不過第一財經指出，此次特斯拉監督版FSD的最新進展，實則是正式向立陶宛車主開啟推送，而中國市場早在去年2月底就已完成相關版本的推送，但遲遲無法使用。
上海多家特斯拉線下門店一線銷售人員都表示，FSD在中國開通使用的時程，普遍比外界的樂觀預期更為謹慎。官方客服表示，6.4萬元的智駕功能，並不是所有車都能適配，部分車型只支持3.2萬的「縮水版」，公司還在按法規推進審批。
此消息也掀起許多中國網友討論，「放進來就是為了掌握人家的技術」，「監督版？就是閹割版？」，「遙遙領先哭暈在廁所裡」，「市場經濟，自由競爭，優勝劣汰的過程……」。
特斯拉高層上月在財報電話會議上表示，FSD在中國還未獲得「更廣泛批准」，正爭取於今年第三季獲批。目前在中國市場，特斯拉主要開放基礎Autopilot及增強版自動輔助駕駛功能，多數車型無法啟用高階FSD相關功能。
另一方面，特斯拉近期在中國增加自動駕駛相關人才招聘力度，在北京、上海、深圳、廣州等九個城市開放約90個崗位，涵蓋測試工程師、智駕測試技師及場地測試人員等，職責包括實車道路測試、跟蹤中國監管要求變化以及推進FSD功能驗證等，這也引發行業對其FSD加速落地中國市場的相關猜測。彭博認為，這一招聘擴張也反映出特斯拉仍需克服技術與運營層面的多重挑戰。
早在2024年4月，馬斯克就公開釋出FSD「可能很快就能進入中國」的訊號；同年7月，馬斯克再次在財報會上提到，FSD預計在當年底前獲得中國監管部門的批准。然而，FSD在中國市場的落地卻一再跳票。
目前，特斯拉中國尚未就監督版FSD落地有詳細說明，門市銷售人員也謹慎表示，落地還得看官方政策。
