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深圳有個「多管局局長」 修路工:他一發片就要修路了

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「多管局局長」拿著捲尺。(取材自中國新聞周刊)
「多管局局長」拿著捲尺。(取材自中國新聞周刊)

深圳一名被網友稱為「多管局局長」的短影音創作者,長期以拍攝市政道路與公共設施問題走紅網路。近日,他針對深圳月亮灣大道非機動車道中斷的安全隱患拍片反映,再度引發關注。其持續三年多記錄城市細節、推動問題改善的行動,也讓外界好奇其背景以及深圳如何回應這類「民間監督」。

據中國新聞周刊報導,該名創作者姓朱,85後,廣東客家人,初中學歷,在深圳打工十餘年,曾在製造業工廠工作,現從事送貨相關職業。朱先生因工作需頻繁騎電動車穿行各區,偶然發現道路設計不合理,便拍影片上傳短影音平台,原意只是「讓大家評評理」。首支影片意外獲得數十萬播放量,後續更出現市政人員在評論區回應整改情況,讓他意識到影片能促成改變,遂持續拍攝。

朱先生至今已發布逾千則相關影片,不少問題在一周內獲得修復,部分甚至連夜處理。他表示,早期曾遭質疑,但隨著問題被實際解決,修路工人與市政人員逐漸建立信任。在拍攝市政問題的過程中,朱先生曾被修路的工作人員認出。據朱先生講述,有修路工作人員對其說,「大哥我們啥都不怕,就怕你晚上發視頻。我們都下班了,你一發視頻,我們就要穿上褲子,開著車去核查,有問題當天晚上就修了。」

拍攝過程中,市政部門從未要求其刪片,僅曾有交警因紅綠燈與顯示屏問題請他先下架影片再處理。朱先生表示,他仍然會拍紅綠燈問題、電子顯示屏問題,「因為每個交警隊不一樣,每個區不一樣,有人則認為這是在幫他們發現問題,是好事」。另有派出所提醒其注意個人隱私安全。

對於外界稱深圳「特別包容」,朱先生認為關鍵在於問題曝光後是否有人跟進,而非城市本身。他曾在廣州、惠州等地拍攝類似內容,也獲得地方部門回應。面對流量變現邀請,他選擇拒絕,表示只在確有問題時拍攝,不為流量刻意創作。朱先生強調,自己只是記錄者,希望對得起關注他的觀眾,也讓城市道路「一點一點變好」。

他稱「流量高低對我來說沒有壓力,以前幾十個讚的時候,我也一樣拍,現在流量大了依然如常拍攝。」朱先生說,流量可能對深圳的養路修路工人壓力更大,以前是一周修完即可,現在可能3天甚至連夜就要修好,「真正辛苦的是那些修路的工人們。」

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