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「現省10萬」…中豪車稅緩衝期僅2天 保時捷掀搶購潮

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中國變相課徵豪車稅,引發一波搶購潮。圖為保時捷在日前上海車展展示。 (路透)
中國變相課徵豪車稅,引發一波搶購潮。圖為保時捷在日前上海車展展示。 (路透)

財政部、稅務總局17日發布調整超豪華小汽車消費稅政策公告,將零售價格130萬元(人民幣,下同,約18萬美元)及以上車型徵收10%額外消費稅門檻,下調到了90萬。這筆豪車稅一刀砍下來,讓豪車市場一夕變天,首當其衝的是原在中國原已面臨銷售低迷的保時捷、奔馳、路虎等百萬級車型,保時捷等門店這兩天有不少消費者搶在新政實施前入手,稱晚買要貴上十幾萬。專家分析,新政衝擊了部分進口豪車,但有利於國產及二手豪車市場。

據藍鯨新聞報導,財政部、稅務總局聯合發布「關於調整超豪華小汽車消費稅政策的公告」,將超豪華小汽車徵收範圍調整為「每輛零售價格90萬元(不含增值稅)及以上的各種動力類型(含純電動、燃料電池等動力類型)的乘用車和中輕型商用客車」,徵稅範圍擴大,受影響的是開票價格101.7萬到146.9萬區間的新車,自2025年7月20日起執行,只有兩到三天緩衝期。

作為百萬級豪華車市場標竿品牌,保時捷在此次消費稅調整首當其衝。這兩天在多家保時捷中心展廳內客流密集。「現在定車立省十幾萬,周六過後新規就要執行了,這兩天店裡都忙瘋了」,一名保時捷銷售18日說,「目前現車資源極度緊張,從昨晚6時到現在大概六七台車子定掉了,有的展車都賣掉了。賣的最好的是911和帕梅車型,其中911現車只剩一台,行政版車型更為緊張,周六定車的人更多」,一位銷售說。

豪車稅新規今天0時起正式執行,這意味著7月18日、19日成為消費者享受免徵稅的最後兩天。銷售算了一筆帳:「在周六完成開票,100多萬的車就能省下十幾萬。過了周六,同樣的車就要多花十幾萬。不少此前還在猶豫期的消費者都希望趁著新規執行前定下來」。

中國變相課徵豪車稅,引發一波搶購潮。圖為保時捷在日前上海車展展示。 (路透)
中國變相課徵豪車稅,引發一波搶購潮。圖為保時捷在日前上海車展展示。 (路透)

「此次影響較大的品牌主要為奔馳、保時捷、路虎」,中國汽車流通協會專家委員會委員李顏偉表示,降低超豪華車消費稅期起徵點,會進一步壓縮豪華車/超豪華車市場銷售空間。

值得注意的是,這一政策調整恰逢保時捷、奔馳等品牌在華市場表現持續低迷之際。2024年,保時捷全年共交付31.07萬輛汽車,同比減少3%,中國市場銷量為5.69萬輛,下滑幅度達到28%。2024年,奔馳全球銷量為238.9萬輛,同比下滑4%。在中國市場,奔馳的銷量同比減少了7%至68.36萬輛,是全球降幅最大的單一市場。

據金融界報導,90萬到130萬的價格區間正好覆蓋了保時捷的主銷熱門車型價格,對絕大部分主打高端豪華的中國品牌而言是一個利好消息。新政策也明確二手交易市場免徵消費稅,這也讓原本的二手超豪華車市場意外迎來春天,以一台120萬元豪華車為例,可節省12萬元稅款。

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