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南韓二次電池技術被中反超 機器人、電動車…差距續擴大

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南韓調查發現,與中國在多項關鍵技術領域的差距持續擴大,曾經領先的二次電池領域也被中國超越。圖為四川宜賓的鋰金屬固態電池成套線局部。(新華社)
南韓調查發現,與中國在多項關鍵技術領域的差距持續擴大,曾經領先的二次電池領域也被中國超越。圖為四川宜賓的鋰金屬固態電池成套線局部。(新華社)

在全球科技競爭持續加劇下,南韓長期引以為傲的核心技術優勢正面臨挑戰。南韓科學技術資訊通信部最新提交的「2024年度技術水準評估結果(草案)」顯示,韓中在多項關鍵技術領域的差距持續擴大,曾經領先的二次電池領域也被中國超越。

韓聯社指,「草案」顯示,以全球最高技術水準國家美國為基準,2024年南韓與美國技術差距為2.8年;中國與美國差距為2.1年,韓中之間相差0.7年。同時,南韓與美國之間的技術差距由3.2年縮小至2.8年,減少0.4年;但在對中國的比較中,南韓自2022年首次被中國超越,當時差距為0.2年,2024年擴大0.5年。

報導另提到,此次評估圍繞11個領域136項國家核心技術,對韓、中、日、歐、美5個國家和地區的論文與專利進行定量分析,並結合1180名專家問卷調查的定性評價綜合形成。在整體技術水準方面,以美國為100%計,歐盟為93.8%,中國為86.8%,日本為86.2%,南韓為82.8%。

而在對50項國家戰略技術的評估中,與美國相比,南韓的技術差距為2.6年,中國為1.4年,「中國追趕勢頭尤為明顯」。南韓較2022年的3年差距縮小0.4年,而中國同期縮小0.8年,戰略技術差距加速收窄。

此外,報導稱,2022年,南韓在二次電池領域曾獨居第一,當時領先0.9年。但2024年評估顯示,中國已躍居第一,南韓與中國之間形成0.2年的技術差距。同樣,在2022年南韓位居第二的半導體與顯示領域,2024年技術差距方面,南韓落後美國0.7年、中國落後美國0.8年;在技術水準占比上,南韓為91.2%,中國為91.5%,中國實現反超。

在全球科技競爭加劇的狀況下,韓媒亞洲日報1月曾指,南韓國策研究機構產業研究院報告顯示,在機器人、自動駕駛、電動車及半導體等核心產業,南韓的競爭力已被中國追趕。報告指,中國在半導體產業的研發、成品生產、產品服務及國內需求等環節均超過南韓,尤其在細分技術、價格和基礎建設等30項評估指標中,有超過六成被評為中國更具優勢。

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