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中國-河內國際道路開通 貨車可省1天時間、成本少千元

14日上午,搭載電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的運輸車隊,從廣西南寧、雲南昆明同步發車,駛向越南河內。(新華社)
14日上午,搭載電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的運輸車隊,從廣西南寧、雲南昆明同步發車,駛向越南河內。(新華社)

中越關係再提升,中國至越南河內國際道路運輸線路14日開通。相較於以往運輸模式,每輛貨車可節省約一天時間,成本可節省800元至1000元(人民幣,下同,約138.9美元),運輸時間大大縮減,運輸成本也明顯降低,提升中越國際道路運輸便利。

新華社報導,搭載電子元器件、新鮮蔬菜、百貨的運輸車隊,從廣西南寧、雲南昆明14日上午同步發車,向越南河內駛去,這標誌著中方貨運車輛持CBTA(大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定)證件首次入境越南腹地。

大湄公河次區域(GMS)涉及中國、緬甸、寮國、泰國、柬埔寨、越南6國,CBTA證件是指在大湄公河次區域(GMS)合作框架下,多國道路運輸的通行許可證。有了這個證件,客貨車輛可以在六國達成一致的線路上進行運輸。

當天,來自廣西、雲南以及山東青島的18輛貨車和2輛客車組成車隊,分成兩路駛向越南河內。線路一從南寧綜合保稅區出發,經廣西友誼關口岸出境,越南友誼口岸入境,途經越南諒山、北江、北寧,最後抵達越南河內,運輸全程約400公里,預計用時兩天。

線路二則是從昆明綜合保稅區出發,經過雲南河口口岸出境,從越南老街口岸入境,途經越南老街、安沛、越池,最後抵達越南河內,全程約700公里,預計用時兩天。

相較於以往運輸模式,每輛貨車可節省約一天時間,成本可節省800元至1000元,運輸時效大大縮減,運輸成本也明顯降低。兩條線路貫通中方通過河口口岸、友誼關口岸至越南河內的運輸線路,提升中越國際道路運輸便利化水平。

中國交通運輸部運輸服務司副司長王繡春表示,此次活動是跨境運輸合作的重要節點,中方將以此為契機,會同越方加快推動中越基礎設施互聯互通,進一步降低司機簽證費用,提高通關效率,深入推動中越雙邊協定落地落實,提升國際道路運輸便利化水平。

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