大又美法案重創綠能 華州87億投資恐泡湯

西雅圖時報報導，川普總統4日簽署大又美法案，因大幅削減潔淨能源補助，華盛頓州將首當其衝；州長弗格森（Bob Ferguson）警告，該州多達87億美元的綠能投資恐將化為烏有，超過2萬個相關工作面臨消失危機。

新法案刪除了為鼓勵購買電動車、太陽能板及安裝節能設備而設立的多項聯邦抵稅措施。根據「美國氣候聯盟」分析，到2029年時，華盛頓州家庭平均每年可能增加115美元電費，2030年前，全州恐有2萬1800人因此失業。

依據法案，原本提供新電動車7500美元、二手車4000美元的聯邦補助將於9月30日終止。西雅圖電動車倡議組織Coltura共同執行長梅茲（Matthew Metz）表示，此舉將延遲但非終止電動車發展。

對綠能產業衝擊最大的，莫過於太陽能企業。Puget Sound Solar執行長桑納（Will Sumner）坦言：「如果不全面轉型，我們無法生存。」該公司專營住宅太陽能板安裝，原本依賴30%聯邦稅收抵免，如今面臨終止。他預估，華州住宅太陽能市場恐因補助取消而萎縮五成以上。

州商務廳長阮兆明（Joe Nguyễn）指出，依華州2019年通過的「潔淨能源轉型法案」所訂2045年電網零排放目標，目前進度已落後，聯邦削減補助形同雪上加霜。儘管州內仍有「氣候承諾法」提供的激勵措施，但缺乏聯邦配套，資金效果將大打折扣。

能源創新估計，由於補助減少，華州2035年前的電力裝置容量將減少18GW（10億瓦特），太陽能與儲能電分別占8GW與6GW。根據先前研究，若要完全淘汰煤與天然氣發電，該州2035年前至少需新增22GW再生能源。GW代表電力產能，一座大型核能發電廠的裝置容量約在1-2GW。

「這代表聯邦資金將無法幫助家庭與企業升級設施，」非營利組織「西北能源聯盟」政策分析師湯普森（Charlee Thompson）表示，氣候變遷導致夏季高溫頻率與強度持續上升，這些削減將讓人們更難應對炎熱氣候。西雅圖港務局也表示憂心，指該法案將延緩該港實現港區電動化及減碳目標。

能源分析指出，該法案將提升全美對化石燃料的依賴，導致電價上漲。智庫「能源創新」估算，2035年前全美批發電價將上漲14%，家庭每年能源開支在2030年與2035年將分別增加39美元與55美元；各種家庭節能設備如電熱泵、屋頂太陽能、隔熱材料等原本可獲得的補助都將取消。

民主黨籍聯邦參議員莫瑞（Patty Murray）抨擊：「共和黨這項法案短視近利，削減潔淨能源抵稅，將推高家庭能源帳單，並危及全國製造業就業。」華州民主黨籍州眾議員費茲吉本（Joe Fitzgibbon）則直言，這項法案「只帶來痛苦」，他批評：「華盛頓州居民將面臨更多停電，卻擁有更少的健保與更高的赤字。」