聯邦撤銷1.5億經費 費城「縫合華埠」計畫恐告吹

聯邦政府一年多前為彌補費城華埠因開發快速路導致居民權益受損而推出「縫合華埠」(The Chinatown Stitch)計畫，如今因「又大又美法案」(Big Beautiful Bill)而失去1.5億餘元經費，在費城華埠萬安街快速路(Vine St. Expressway)加蓋並增建綠地的方案恐告吹。

「縫合華埠」主要是在10到13街的快速路上加蓋建公園、並增加可開發用地，重新連接華埠及北部的街區；華埠所屬選區的市議員斯奎拉(Mark Squilla)說，然而「又大又美法案」將該計畫資金取消。

2024年聯邦分配給「縫合華埠」計畫的資金將近1.59億元。然而，又大又美法案撤銷已承諾但尚未撥付的基礎建設資金。

倡議組織Transportation for America稱，目前縫合華埠計畫僅收到用於規畫的830萬元且已經積極使用，另高達95%的預定聯邦資金(1.505億元)擬用於實際建設部分則似已被取消。

賓州交通局 (Pennsylvania Department of Transportation) 、費城交通和基礎設施系統辦公室 (Office of Transportation and Infrastructure Systems ,OTIS)都還未收到聯邦當局官方訊息。

賓州交通局發言人強納森(Krys Johnson) 說，目前正待聯邦公路管理局(Federal Highway Administration)進一步指示，同時持續與費城市府合作進行設計，不過，在基金去向明朗化前不會進入最終設計階段。

斯奎拉則主張繼續推進計劃，因為待完成設計，又要舉行總統選舉。

縫合華埠案於2023年末時，原本預訂2027年開始施工，後來又推遲至2028年動工。斯奎拉說，在設計階段，耗時超過預期，而且情況不斷變化，他表示，項目因延宕而有額外時間反而可能更好。

縫合華埠案2023年開始研擬，當時獲得聯邦180萬元的規畫撥款，另有市府、州府和奈特基金會(Knight Foundation)的220萬元資金到位。

對華埠倡議團體來說，縫合華埠案是治癒費城華埠當年讓快速路貫穿社區造成創傷的機會。如今居民和商家只能等待。