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川普對日F-15遭雷達鎖定保持緘默 日相遇考驗

即時短評/川普極限施壓 日本農業防線守得住嗎?

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日本稻米供應近年成為社會問題,現在又面臨美國強入市場的要求。(路透)
日本稻米供應近年成為社會問題,現在又面臨美國強入市場的要求。(路透)

日本經濟再生擔當大臣赤澤亮正、官房長官林芳正相繼表示,會繼續推動談判,但不考慮犧牲日本農業。赤澤強調,「農業是國家的基礎,為生產者打造能夠持續安心生產作物的環境,是政府和執政黨的重要職責。在與美國的協商中,我們的立場始終是不進行犧牲農業的談判」。

美國高額對等關稅90天暫緩期預定7月9日屆滿,美國總統川普隨即點名日本並直言,不認為美國和日本能達成協議。他批評,日本和其他國家「30、40年來一直占我們便宜,被寵壞了,以致於對他們來說,很難達成協議」。

川普稱,儘管日本非常需要稻米,「但仍不接受(美國)稻米,不接受我們有的其他產品」,日本出口數百萬輛車到美國,卻不願「接受」美國車,「所以我們告訴他們,抱歉,你們不能這樣做。」

川普表示,接下來會寫信給日本說,「我們知道你們不能做到我們需要的事,因此,你們需要支付30%、35%,或任何我們決定的數字(指稅率)」。

日本內閣表達寸土不讓的立場,但是小弟當久了,真能拒絕大哥的需索嗎?

《朝日新聞》指出,林芳正的發言雖然強硬,但屬於典型的「選前政治語言」,農業是自民黨在地方選區的重要票倉,尤其在7月20日的參議院選舉前,不可能公開示弱。

《日本經濟新聞》報導,日本政府近期已提前釋出3萬噸免關稅美國米的進口配額,顯示在「不犧牲農業」的原則下,仍在技術性調整進口結構。農林水產省也未否認未來可能擴大「最低限度進口配額」(minimum access),以降低米價、安撫消費者。

《讀賣新聞》社論指出,林芳正的表態雖然明確,但在川普已威脅7月9日恢復25%汽車關稅的情況下,日本可能面臨「汽車換農業」的談判壓力。媒體普遍認為,若美方堅持以農產品作為交換條件,日本可能會在非主食米、加工用農產品等領域做出有限讓步。

美國《時代》雜誌引述早稻田大學福永由香教授的說法,米是日本農業中最具政治象徵性的產品,「其自由化是自民黨的政治禁忌」。但也有學者指出,在消費者米價高漲、農民結構老化的背景下,農業保護政策可能面臨調整壓力。

日本媒體對林芳正的發言整體持正面但審慎的態度,認為這是對國內農業選民的承諾,同時也是對美國談判壓力的回應。然而,是否能「堅持到底」取決於多重因素:國內政治壓力、選舉考量、以及日美談判的整體進展。

鑑於日本過去在貿易談判中展現的靈活性,以及當前面臨的汽車關稅等壓力,林芳正的表態可能更多是策略性發言,實際談判中日本可能會在農業以外的領域尋求妥協,以換取整體利益。完全「不犧牲農業」或許難以實現,但日本可能會通過現有機制(如MA配額)或替代方案來最大程度保護農業。

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