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社論/校車惡狼犯案4年才遭逮 已捅出社安網四大破洞

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文章重點整理:

  • 重點一:校車司機涉長期性侵九人,至少五名受害者感染HIV
  • 重點二:案件四年後才曝光,凸顯疫調、通報與跨機關合作斷點。
  • 重點三:校車外包、性平教育不足與隱私保護失衡,暴露社安校安漏洞。

中部一名感染HIV(人類免疫缺乏病毒)的李姓校車司機,涉嫌「裝神弄鬼」性侵多人,檢警追查發現至少已持續4年,九人受害。其中六人,是女高中生,九人中至少五人已感染HIV。檢方依強制性交致重傷等32罪起訴李姓男子,但台灣的社安及校安網,顯然已被這匹惡狼捅出了好幾個大洞。

衛福部官員聲稱,此案發現的關鍵,要「歸功」於衛生局疫調同仁細心及警覺,發現共同來源且涉及妨害性自主,並主動連結社政、警政,這名疫調人員應給予掌聲。這名疫調人員確實應該獎勵,但官方的態度仍不免讓人質疑,如果所有官員都同樣積極主動,何以會讓校車司機連續犯案數年並導致那麼多女生受害?

首先,最啟人疑竇的是,李男不僅有買春性交易習慣,還擁有多重性伴侶;早在2022年7月,他即已透過網路誘騙一名16歲女生,性侵得逞。女生事後因身體不適就醫,次月確診感染HIV;但衛政人員卻稱,疫調回溯比對的,是另一名成年個案。

癥結在成年人感染HIV是一回事,若是未成年女學生感染HIV則非同小可,何況還事涉HIV感染者隱匿病情性侵。無論醫療或疫調人員,均應繃緊神經詳查原因及病源,並即時通報警政、教育單位介入處理。但4年前,不知政府究竟如何處理這名女生的感染案?又是哪個關卡產生斷點,以致無法及時察覺李男涉案,並阻止他再犯?

其次,李男身兼校車司機,讓他有更多機會接近女學生。依現行法令,校車司機須每年體檢,但因事涉保障工作權,不能以感染HIV為由辭退;若校車司機事涉性侵,校方則應依法解聘。儘管法令齊備,現實情況卻是:許多學校校車採取外包式,更難掌握校車司機的品性與健康。教團直言,許多校車司機實際上屬於「校園外部人員」,雇主並非學校。如此法規與現實脫節造成的安全網漏洞,賴政府不該補救嗎?

再者,過往女學生遭性侵案,多半是師長察覺異樣;但本案9名被害人僅有1人稱遭暴力壓制性侵,其餘多被嫌犯以「裝神弄鬼」手法得逞獸欲。由此,也凸顯家庭及學校教育雙重失職,以致許多青少年竟無法辨別正常男女交往與性侵的差異,遑論進一步理解並非只有假藉職權、使用暴力或迷藥才是性侵,像李男之類假借宗教、迷信、醫療等名目或恐嚇或誘騙發生關係,也屬違反性自主意願而構成犯罪。

現在的校園今非昔比,學生、家長動輒投訴,民代高度介入,其結果就是教師從管不動、不想管,進一步惡化為不敢管。甚至教師還淪為被學生霸凌的受害者,據調查,近兩年竟有高達90所學校回報教師受傷事件。政府不思改善教育環境,卻一味要求教師擔負察覺、通報、輔導等職責,不啻緣木求魚。

更值得討論的是,對於性侵受害者及HIV感染者的隱私保護,是否已與即時遏阻的社會公益產生扞格?以此案為例,校車司機惡性重大且牽涉甚廣,社會大眾卻是遲至檢方起訴方才知悉;曝光後,檢警和校方更是3緘其口。政府原應在第一時間通報全國,提醒所有學生嚴防「裝神弄鬼」性侵之態樣;相關部門卻以保護隱私為由封鎖訊息,這種作法根本是在保護加害者。

從萱萱案、高雄教師墜樓案到校車司機HIV之狼,在在顯示當前台灣社安及校安網的脆弱不堪及處處破漏。但人民所見,卻是政府拿補破洞來邀功,而非找出源頭及時補漏。這種「喪事喜辦」的賴皮作風,只能令人慨嘆。

精華 FAQ

  • 因為嫌犯長期以校車職務接近女學生,四年內持續犯案卻未被及時攔阻,還造成多人受害與HIV感染,顯示疫調、警政、教育與校安通報全都失靈。

  • 作者認為關鍵在於衛政疫調、醫療通報與警政教育之間出現斷點,尤其未成年女生感染HIV後,若未即時追查病源與通報,便讓嫌犯持續有機會再犯。

  • 文章批評校車外包導致雇主難掌握司機品性,且學校、政府過度強調隱私而延遲示警,反而保護了加害者,未能及早提醒學生防範類似犯案手法。

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