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蘭嶼巴丹300年古海路 雅美族拼板舟首航挑戰黑潮逆流

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原民會主任委員曾智勇Ljaucu‧Zingrur9日出席「蘭嶼—巴丹300年首航...
原民會主任委員曾智勇Ljaucu‧Zingrur9日出席「蘭嶼—巴丹300年首航」啟航典禮。(圖/原民會提供)

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:蘭嶼雅美族打造廿人大型拼板舟,重啟三百年前海路。
  • 重點二:黃金友誼號將直航巴丹群島,挑戰巴士海峽黑潮逆流。
  • 重點三:航行結合文化外交、海洋教育與族群交流,並拍攝紀錄片。

隨著船槳畫入海面,300年前曾連結台灣蘭嶼與菲律賓巴丹群島的古海路,透過雅美(達悟)族人親手打造的廿人大型拼板舟再次被打通。

原民會昨於蘭嶼龍門港舉辦「海路—南島語族航行計畫」蘭嶼巴丹300年首航啟航典禮,原民會主委曾智勇Ljaucu‧Zingrur親自出席,在族人歌聲與祈福中,和族人共同見證這艘名為「Ovayan 黃金友誼號」的拼板舟,展開新的航程。

「Ovayan 黃金友誼號」由蘭嶼六部落工藝師用一年半時間打造,使用傳統工法拼接27種木材,無一根鐵釘。船員的訓練由海洋學者與部落耆老共同考據,依循古老星辰、海浪與飛魚遷徒路徑進行航行訓練。

船隊將挑戰巴士海峽的黑潮逆流,直航菲律賓巴丹群島,象徵跨世紀的文化重逢與對話,重現祖先的智慧與勇氣。

曾智勇表示,台灣是南島語族向世界擴展的重要節點,原住民族的海洋智慧不只是部落的重要資產,更是國家的文化力量。政府將持續推動文化保存、語言振興與海洋教育。

「這次航行不僅是一場挑戰,更是一場文化外交與教育的實踐。」曾智勇感謝所有參與造舟、訓練與後勤支援的族人與團隊。他表示,與巴丹群島的合作將不止於今日,未來將推動語言互學、工藝互訪與青年交流,讓文化在跨海往來中更加茁壯。「Ovayan 黃金友誼號」航行的同時也將拍攝紀錄片,讓更多國內外觀眾看見雅美族的造舟工藝、航海智慧與歌謠傳唱。

精華 FAQ

  • 這艘名為「Ovayan 黃金友誼號」的廿人大型拼板舟,由六部落工藝師以傳統工法打造,象徵雅美族航海智慧復甦,也代表蘭嶼與巴丹群島三百年前海路再度連結。

  • 船隊將直航菲律賓巴丹群島,途中必須穿越巴士海峽並挑戰黑潮逆流。這不只是航海技術考驗,也是在重現祖先憑星辰、海浪與飛魚路徑遠航的能力。

  • 原民會表示,這趟航行不僅是文化外交與教育實踐,未來還將推動語言互學、工藝互訪與青年交流,並透過紀錄片讓更多人看見雅美族文化。

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