道路安全新破口 慢車酒駕暴增64% 去年每5件酒駕1件是慢車
台灣取締酒駕多年，警政署統計，去年警取締酒駕違規件數為5萬6303件，其中汽、機車酒駕及拒測件數為近3年最少，但慢車酒駕與拒測件數卻是近3年最高，尤其慢車酒駕件數較前年暴增64%。警方指出，民眾怕被抓酒駕，改以自行車代步，但慢車酒駕除違規，也有自摔、撞人或蛇行釀車禍的危險，慢車酒駕漸成為政策破口。
3月，台中市有女子騎自行車上路，警方攔查，酒測值超標，她才驚覺「騎腳踏車也算酒駕」；高雄也曾查獲男子喝下5瓶米酒後騎腳踏車，酒測值達1.86毫克，員警當場開單；台北市北投日前有男子騎微型電動二輪車，因未開大燈遭攔，意外查出酒測值為1.16毫克，被依公共危險罪移送法辦。
台北市黃姓交通警官指出，不少民眾仍以為只要不是開車、騎機車，就不算酒駕；其實，包括來台旅遊的外籍人士或移工，喝完酒就騎乘共享單車，也會被取締，從自行車到微型電動二輪車，慢車酒駕已不是灰色地帶，是警方已持續取締、甚至移送的違法行為。
警政署指出，「慢車」包含自行車、電動自行車、微型電動二輪車、電動滑板車等，自行車若沒有動力工具，就沒有公共危險罪問題，但酒精濃度達每公升0.15毫克以上，可處1200至2400元(台幣，下同)罰鍰；若拒絕酒測，罰鍰將加倍至4800元；如果騎的是電動自行車等「動力工具」，酒測值過高則可能觸犯刑法公共危險罪。
過去取締酒駕多集中在汽、機車駕駛，去年含慢車的全部取締酒駕件數較前年微增1.25%，其中酒駕肇事死亡人數143人，相較5年前已減少168人。隨政策實行日久，多數民眾已有喝酒不開車觀念，但部分民眾卻選擇以慢車當成迴避酒駕取締的工具。
據統計，慢車酒駕去年達1萬2095件，年增4758件，暴增64%，占整體酒駕違規比率21%，等於每5件酒駕就有1件是慢車。慢車不只酒駕件數大增，拒測也成為新破口，去年酒駕拒測共8631件，其中慢車拒測4046件，占拒測件數46%，是汽、機、慢三類車種中最多，且較前年再增1154件，年增3成9。
道路交通管理處罰條例規定慢車酒測超標最多罰2400元，拒測罰4800元；但汽、機車拒測罰鍰達18萬元，10年內再犯可罰36萬元，差別甚大。有員警說，慢車拒測成本低，民眾懷著賭一把、不會被抓的心態，「查獲就自認倒楣拒測認罰」。
因慢車酒駕暴增，成為酒駕新破口，遭質疑罰則過低，導致嚇阻失靈。交通部表示，會與內政部了解後，評估修法提高罰則的必要性。交通部強調，歷年來已多次修法提高罰鍰額度，且有累犯罰鍰無上限、累犯接受酒癮治療、吊扣銷駕照、移置保管車輛等處罰來防制酒駕，道交條例考量慢車與汽、機車的車種不同，才有不同處罰規定。
