空姐猝逝 長榮總座道歉 官商開會拍板:病假不列勤惰考核
長榮航空孫姓空服員日前執勤返台後突感身體不適,最終因病離世,外界質疑是長榮排班、出缺勤制度導致其過勞。長榮航空總經理孫嘉明昨率領相關主管首度公開露面說明,除了向家屬深深鞠躬道歉外,更強調將以「更高標準」檢視內部制度,避免憾事重演。另外,勞動部昨邀集交通部民航局、長榮、華航、星宇等六家國籍航空商討,初步做出4點決議,其中,涉及勞工身體健康的病假、生理假,往後不應列入員工勤惰考核範圍。
孫嘉明表示,對失去優秀夥伴深感遺憾與痛心,自己代表公司向家屬與社會致上最深歉意,承諾會撫慰家屬並全力配合主管機關調查。空服本部副總蕭錦隆指出,事發後公司立即啟動內部調查,並於本月13日接受勞動部與桃園市勞檢處勞檢,初步檢視,飛行時數、休時及差假申請均符合規定。
蕭也宣布4項精進措施,包括要求組員於服勤前及執勤期間落實自我健康評估,若出現異常狀況,座艙長須即時回報並啟動應變程序,強化主管決策與溝通協調能力,重新審視考核與評鑑機制等。
至於孫姓空服員身體不適相關調查,長榮航空表示,因機組員配合勤務,分布於不同國家,考量時區及原地休息,目前勞動部與民航局、桃園市勞檢處的調查仍在進行中。待調查告一段落,將第一時間向家屬說明。
針對外界質疑空服員是否因請假困難導致抱病上班?空服本部協理楊秀慧表示,公司尊重並信任每一位組員,同仁若臨時請假,系統申請後會立即核准,沒有不能請假或難以請假的問題。不過她也坦承公司員工日前向過世空服家屬催繳請假證明,是內部作業疏失,已向家屬致歉,也檢討流程避免再犯。
楊秀慧說,長榮空服的班表皆依民航局規範辦理,組員可依需求提出想飛的航班或休假日,公司以獎勵制度鼓勵提前規畫,但因名額有限,仍須依排序審核。
對於過去公司多次因超時工作遭裁罰,副總經理許惠森表示,多數為不可預期的突發狀況,例如天候、管制或機械問題,公司也盡力透過外站住宿、預警調整等方式減少超時。
對於桃園市空服員職業工會、長榮航空企業工會揚言將在本月底登場的長榮馬拉松現場抗議。孫嘉明說,工會的陳抗頻率相當高,沒有辦法去預測工會會做什麼,但是我們會把活動辦好,也會保障所有跑者的安全。
長榮航空現役空服員日前出面指控,指空服員生病請假是「明碼標價」,平日生病扣1分,住院或開刀,不僅考績會受影響,年終也會被扣。
為此,勞動部昨天下午邀集民航局,以及長榮、華航、華信、立榮、虎航及星宇等六家國籍航空業者,針對勞工健康權及請假制度進行討論。
勞動部條平司司長黃琦雅說,現行航空業關於勞工勤惰考核的規範,可能是以內規訂定勞工出勤打卡、請假、加班方式,昨決議將來應明定在工作規則,訂定或修正時要與工會協商。且為避免員工抱病硬撐上班,勞工需要請病假或生理假時,不應列入勤惰考核範圍內。
她提到,有航空業者認為,應在幾天病假範圍內才不列入考核,不過會中仍決議朝向不影響員工抱病上班的大原則,由業者與工會協商議定。
黃琦雅說,大多數國籍航空業者,沒有針對空勤組員設置全勤獎金制度,與會業者表達未來如增設該制度,不會針對請病假員工沒收整個月的全勤獎金,並同意工作時間(包含待命時間)規範有變更時,要與工會協商。

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