台灣石斑銷陸享專屬通關待遇 業者：增加魚種才有感
鄭習會後，中共發布十項對台措施，其中包括「為符合檢驗檢疫標準的台灣農漁產品輸入大陸提供便利」。位於福建的東山港指出，已經量身打造台灣活魚進口的全鏈條專屬通關方案，貨物抵港到提離時間壓縮至兩小時內。台灣養殖業者呼籲，希望大陸將綠色通道擴大至石斑魚以外的更多魚種，「這樣才有感」。
作為台灣活魚（以石斑魚為主）輸入大陸最主要的港口，福建漳州東山縣的東山港19日由當地官媒「東山融媒」披露十項措施在台灣漁產進口方面的具體實踐。
具體而言，一艘台灣活水漁船15日下午從高雄出發，經過19個小時航行，於16日上午抵達東山港。與以往不同，這批活魚停靠後無需等待，東山海關等口岸部門人員「早已在碼頭等候」，大陸海關查驗人員持智慧終端機設備核對電子艙單，仔細觀察石斑魚活力，及時確認這批活魚「身分」，快速保障活魚通關裝車上岸。
廈門海關所屬東山海關綜合業務科科長張清坤表示，設立台灣農漁產品綠色通道，將全面推行「提前申報、預約通關、船邊驗放」模式。
高雄知名石斑魚養殖業者「蘇班長」蘇國禎表示，早期ECFA剛上路，台灣輸往大陸「活魚」一周至少三趟，近幾年通路受阻，且還得從香港轉運，成本大幅提高，銷量也銳減。如果大陸釋出善意，台灣也能支持，讓兩岸石斑活魚回到過去「直來直往」通路，是最好的結果。
台南市南瀛養殖生產協會理事長蔡阿玉說，就養殖業者來說，最重要是把養殖魚銷出去，近日美伊戰爭及美國推動「對等關稅」政策，都造成養殖業不小衝擊、壓力，多一處銷售去處、管道，是多數養殖業者樂見。
蔡阿玉說，大陸若有誠意，除提供所謂綠色通道快速出關，也應考量更多魚種，而非局限石斑魚，更多養殖業者才會有感。
高雄永安區漁會總幹事李秋錦說，能打開通路樂觀其成，目前多為單方面訊息，仍未有較為明確的政策上路。屏東縣也有養殖業者提到，陸方雖釋出善意，但不確定性很高。也有石斑養殖業者提到，重點是這樣的對台方案能持續多久。
