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英廉航易捷航空原則同意賣身美資 估值55億英鎊 完成交易將下市

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易捷航空(easyJet)原則同意美國投資公司Castlelake提高後的收購提...
易捷航空(easyJet)原則同意美國投資公司Castlelake提高後的收購提案,交易估值最高達55億英鎊,若交易完成將下市並私有化。(路透)

英國廉價航空易捷航空(easyJet)周日(5日)宣布,原則上同意接受美國投資公司Castlelake提高後的收購提案,交易估值最高達55億英鎊(約73.4億美元)。若交易完成,這家成立31年的航空公司將下市、成為私有企業,可能改寫歐洲航空業版圖。

Castlelake最新報價為每股6.90英鎊,較5月29日首度向英國監管機關揭露收購意向前的收盤價溢價73%。這項交易正值伊朗衝突推升燃油價格、全球航空業獲利承壓之際。

易捷航空因握有倫敦蓋維克機場、巴黎及日內瓦等主要機場的珍貴起降時段,長期被視為併購熱門標的。

該公司6月曾拒絕Castlelake估值49.3億英鎊的收購提案,但同意有限度開放商業資料,顯示易捷航空仍有意持續協商。

易捷航空董事會表示,最新報價已達董事會傾向建議股東接受的水準,但Castlelake仍須在8月3日前提出正式收購要約。

Castlelake是航空業重要貸款機構,曾向約200家航空公司出租飛機。除與易捷航空共同發布聲明外,該公司未再進一步評論。

不過,這筆交易仍面臨歐盟所有權規定挑戰。依規定,在歐盟營運的航空公司須由歐盟人士持有多數股權並掌握控制權。

Castlelake先前表示,將持有收購載體49%股權,其餘由前馬來西亞航空執行長Peter Bellew及航空業高階主管Mark Breen等兩名歐盟人士持有,以符合相關規範。

易捷航空目前在38個歐洲國家營運355架飛機、超過1,200條航線。雖然疫後復甦仍面臨挑戰,但套裝旅遊業務及高效率的空中巴士機隊仍是亮點。

創辦人Stelios Haji-Ioannou及其家族目前持有約15%股權,為公司最大股東。受倫敦上市企業估值偏低吸引,2026年英國併購市場交易規模也可望創下歷史新高。

精華 FAQ

  • 易捷航空原則同意Castlelake提高後的收購提案,最新估值最高可達55億英鎊,折合約73.4億美元,較先前提案明顯上調。

  • 若交易順利完成,易捷航空將從倫敦股市下市,並成為私有企業;這也可能影響歐洲航空業版圖與未來整併趨勢。

  • 交易仍需面對歐盟航空所有權規定,必須由歐盟人士持有多數股權並掌握控制權;Castlelake也須在8月3日前提出正式收購要約。

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