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大摩猛砍油價預估 三大理由曝光 估布蘭特明年跌至70美元

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摩根士丹利調降原油價格預測,原因是荷莫茲海峽恢復原油運輸的速度比預期快。圖為沙烏...
摩根士丹利調降原油價格預測,原因是荷莫茲海峽恢復原油運輸的速度比預期快。圖為沙烏地阿拉伯的煉油廠。(路透)

摩根士丹利調降原油價格預測,原因是荷莫茲海峽恢復原油運輸的速度比預期快,加上美國供應強勁、以及中國需求疲弱,使得全球原油市場出現供應過剩的風險提高。

大摩分析師群在周一提出的報告中表示,已將今年第3季布蘭特油價預估下調15美元,至每桶75美元,到明年第3季前,油價將進一步下滑至每桶70美元。

分析師們表示:「經由荷莫茲海峽的原油出口恢復速度比預期快」,同時「過去幾個月讓市場得以適應局勢的兩大調節因素,即美國高出口量與中國低進口量,目前基本上仍然存在」。

布蘭特原油期貨今天盤中下跌0.8%,報每桶72.55美元,已經遠低於今年4月時一度飆升至每桶126美元以上的價位。

西德州原油期貨盤中下跌0.7%,報每桶70.24美元。

儘管美伊周末衝突再度升溫、兩艘船隻遭到襲擊,導致荷莫茲海峽的航運一度放緩,但已有跡象顯示,油輪公司及其船員仍願意航行通過荷莫茲海峽。這對全球石油市場恢復正常運作至關重要,也代表中東每日數百萬桶的原油供應可望重新進入市場。

摩根士丹利表示,該行統計到周四共有35艘油輪與天然氣運輸船經由荷莫茲海峽駛離波斯灣,這是自今年2月美伊衝突爆發以來,首次恢復到戰前一般的每日30至40艘水準。

該行指出,若要讓2027年全球原油市場恢復供需平衡,荷莫茲海峽的運輸量其實只需恢復至戰前約65%的水準即可,約相當於每日1,100萬至1,200萬桶的運輸量。

精華 FAQ

  • 主因有三:荷莫茲海峽原油運輸恢復速度超出預期、美國原油供應持續強勁,以及中國進口需求偏弱,三者共同推升全球市場的供應過剩風險。

  • 大摩將今年第三季布蘭特油價預估下修15美元至每桶75美元,並預期到明年第三季前,油價還會進一步滑落至每桶70美元。

  • 摩根士丹利指出,周四已有35艘油輪與天然氣船駛離波斯灣,接近戰前每日30至40艘水準,代表中東供應可逐步重返市場,有助原油市場恢復正常。

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