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提前拉貨推升貨櫃運價突破4000美元 荷莫茲重開添壓

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貨櫃航運費率上海至洛杉磯航線漲幅最大,達11.8%。(路透)
貨櫃航運費率上海至洛杉磯航線漲幅最大,達11.8%。(路透)

世界貨櫃運價指數(WCI)資料顯示,截至6月25日止一周,貨櫃航運費率上漲5%至每個40英尺貨櫃4166美元,2024年9月以來首度突破4000美元。上海至洛杉磯航線漲幅最大,達11.8%。

跨太平洋航線運價受惠於傳統旺季前的提前拉貨需求,這主要是市場擔心未來會有更多地緣政治干擾所致。彭博行業研究(BI)分析師認為,這波提前拉貨潮退去後,消費需求若保持韌性,仍可望支撐運價。聯邦快遞(FedEx)最近即表示,燃料價格上漲似乎並未影響消費者的支出意願。

不過,彭博分析師提醒,荷莫茲海峽重新開放,可能使市場運能增加,壓低運價,抵銷上述利多。

運價波動會影響馬士基、商船三井、中遠海運、東方海外、赫伯羅德、以星航運和現代商船等業者。

洛杉磯 聯邦快遞 荷莫茲海峽

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