南韓水泥車工會罷工 衝擊半導體業
南韓預拌混凝土運輸工人工會(KNRCTWU)正在進行罷工,已導致SK海力士京畿道龍仁市的半導體聚落工地所有澆置作業停止,三星電子平澤園區工地的澆置作業也傳出取消,這讓各界愈來愈擔心,這次罷工可能對南韓半導體業造成大規模傷害。
韓媒Asia Business Daily報導,據業內人士透露,KNRCTWU的罷工已導致SK海力士龍仁半導體聚落的所有混凝土發貨計畫取消。
SK海力士的龍仁半導體聚落,占地約420萬平方公尺(127萬坪),被視為南韓最大的民間投資計畫之一,預計將興建四座最先進的半導體工廠,以及多座半導體製作相關的先進設施。
雖然自罷工開始以來,當地的混凝土生產商和未參與罷工的混凝土運輸商,已全力維持供應,但業內人士透露,逾90%的當地混凝土運輸商都是KNRCTWU成員。加上當地生產商自己擁有的混凝土攪拌車數量也非常少,導致物流中斷特別嚴重。
同時,三星平澤園區工地的混凝土澆築作業,也在同一天傳出取消,顯示混凝土運輸工罷工的影響,正在平澤和龍仁的半導體建築工地間蔓延。KNRCTWU工會成員以私家車,阻擋三星平澤園區工地的混凝土攪拌站入口,導致兩家製造商無法供貨,澆置作業也因此取消。
業界專家擔心,鑒於半導體工廠興建對工期要求非常嚴格,混凝土澆置的任何延誤都可能對後續工程造成連鎖影響,導致廣泛且不可控的損失。
首先受衝擊的是SK海力士位於京畿道龍仁市的半導體聚落工地,所有澆置作業停擺;同日三星電子平澤園區工地也傳出混凝土澆築取消,顯示影響已外溢。 因為當地逾九成混凝土運輸商都是工會成員,能替代的運輸量有限;加上生產商自有攪拌車數量很少,導致即使生產端想維持供應,物流仍難以順利運作。 半導體工廠施工對時程要求極嚴格,混凝土澆置一旦延誤,後續工程就可能被連鎖拖慢,進而影響整體建廠進度,甚至造成範圍廣泛且難以預估的損失。精華 FAQ
