南韓政府提振青年就業 大財團啟動大徵才

三星（Samsung）、SK海力士、現代汽車（Hyundai Motors）等南韓大財團18日同聲宣布，將展開大規模招聘計畫，響應總統李在明的政策，力圖解決青年就業下滑的問題。

三星表示，將在未來五年內於南韓招聘6萬人，以每年聘雇約1.2萬人的速度進行，主要聚焦於為半導體、人工智慧（AI）、生物製藥等事業引進人力。

三星也說，將擴大提供有望轉正職的實習機會，目的是讓大學生獲得更多實務經驗，並從中聘雇合格人選。該公司也將擴大招聘技職人才，鎖定高職畢業生以及全國技術競賽獲獎者。該公司聲明說：「透過雇用6萬人和擴大培訓計畫，三星將強化在半導體、生技、AI的全球領導地位，同時提供年輕人均等的機會和長期就業前景。」長久以來，三星形塑了南韓的招聘文化。該公司在1957年，成為南韓第一家實施公開招聘體系的企業，並延續至今。

南韓總統李在明本周點出青年就業已連16個月滑落的問題，當局可能在9月22日發布因應方案，李在明也已呼籲民間企業支持相關計畫。

SK集團同日宣布，計畫今年新增8000名人手，聚焦於AI、半導體、數位科技等領域，當中包含上半年已入職的4000人。集團旗下的SK海力士將在9月22日至10月1日開放職缺申請，招聘晶片設計、裝置、研發、製造技術等人才，有望滿足南韓龍仁的晶片聚落2027年啟用後，所額外增加的數千名人力需求。

現代汽車表示，預計今年招聘7200名年輕人力，並為明年設定1萬人的招聘目標。

業務橫跨化學品、造船的韓華集團（Hanwha）也說，計畫下半年對30個關係企業聘雇3500人，比上半年增加66.7%。新聘人力中的2500人，將分配到韓華航太、韓華海洋、韓華系統等三個國防相關部門。

浦項鋼鐵（POSCO）也說，將在未來五年內創造1.5萬個就業機會，並將今年的招聘目標從原先的2600人提高到3000人。

南韓政府正考慮對電動車、晶片等重點產業提供生產稅額抵減，分析師表示，此舉是為了在與華府的貿易談判尚未塵埃落定前，減輕產業衝擊。

根據產官界消息人士，產業通商資源部已諮詢現代汽車集團（Hyundai）等車廠，了解美國關稅升高的預期損失，以及若新推國內生產獎勵計畫可能帶來的緩解效果。

若相關方案生效，將針對電動車、半導體、氫能與先進生技等12項國家認定戰略技術的銷售，退還部分企業稅。官員將這項措施稱作「韓版通膨削減法（IRA）」，呼應美國的IRA。

分析師說，最大受益者將是南韓汽車業。現代集團旗下的現代與起亞，預料今年將在南韓境內售出13萬輛電動車，如果每售出一輛車的稅額抵減為200萬韓元（1450美元），這兩家公司合計將獲得大約2600億韓元的抵減，部分抵銷華府第2季對南韓進口車加徵25%關稅、所衍生的1.6兆韓元損失。