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Space X擬2027年底前啟動軌道AI運算測試 較IPO揭露時程更早

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SpaceX擬於2027年底前啟動軌道AI運算測試,早於IPO文件揭露最快202...
SpaceX擬於2027年底前啟動軌道AI運算測試,早於IPO文件揭露最快2028年部署的時程。圖為紐約摩根史坦利大樓外的SpaceX IPO宣傳看板。(路透)

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:SpaceX擬在2027年底前啟動軌道AI運算示範,較IPO文件所揭露時程更早。
  • 重點二:公司向投資人表示,初期部署屬技術驗證,並未直接等同商業化全面上線。
  • 重點三:馬斯克稱相關技術多已存在於星鏈系統,首代衛星可能採用輝達晶片。

根據兩名出席SpaceX上市前投資人說明會的人士,SpaceX高層表示,該公司目標是在2027年底前啟動太空人工智慧(AI)運算基礎設施的首次示範部署,時程上早於IPO文件揭露的「最快2028年」。

這項軌道運算計畫是SpaceX向投資人描繪的長期成長藍圖的核心。SpaceX在IPO文件中宣稱,自己是「唯一具備商業化可行路徑、能大規模建置軌道AI運算的企業」。

SpaceX已向監管機關申請許可,希望發射多達100萬顆太空資料中心衛星。

兩名知情人士指出,在IPO前的兩場投資人說明會上,SpaceX總裁夏特威爾與財務長強森向投資人說明,計劃於2027年開始展示軌道AI運算能力。

雖然IPO文件稱軌道資料中心最快可於2028年開始部署,但並未區分示範任務與商業部署。

夏特威爾與強森將初期部署描述為技術驗證的示範系統,一名知情人士認為,IPO文件採取較保守時程,可能是為星艦(Starship)開發或衛星製造延誤預留空間。

SpaceX尚未回應置評請求。

然而,作為軌道運算計畫基礎的可重複使用火箭星艦,目前仍比SpaceX執行長馬斯克最初設定的目標落後多年,尚未證明能達到大規模部署所需的快速回收與重複使用能力。

未出席說明會的Founder ETFs合夥人兼投資組合經理莫納漢(Michael Monaghan)對SpaceX達成既定時程頗具信心。他說,馬斯克旗下多家公司確實都出現專案延誤,但那是因為沒有明確答案、難度極高的技術挑戰,而軌道資料中心雖有難度,所需技術大多已存在,問題範圍相對明確。

馬斯克周一發布影片表示,建造軌道AI資料中心並不是特別困難的工程挑戰,因為許多所需技術已存在於目前的星鏈衛星網路中。他說,第一代AI衛星很可能採用輝達(Nvidia)晶片,其運算能力將相當於一套輝達GB300機櫃。

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