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特斯拉把機器人變葉問 一台要價1.89萬美元 明年買得到

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特斯拉執行長馬斯克在社交平台X發布一段旗下人形機器人Optimus與真人對打功夫的影片,從閃避、擋招到反擊,動作流暢且反應時間極短,並強調一連串的動作「是AI驅動,不是遙控」。

馬斯克先前曾上傳Optimus跳舞的影片,業界分析,相較於跳舞,打功夫要能閃躲,並視度對手動作靈活反擊,對機器人而言更難。

這次Optimus變身葉問,意味特斯拉機器人量能持續大躍進,相關配套零組件精準度也要更強,才能讓Optimus整體關節靈活度與感知外界變化更順暢,對供應鏈依賴度更高。

媒體分析,特斯拉是將全自動駕駛(FSD)所使用的影像感知、環境映射與決策演算法複製到機械人,並以多角度影片資料訓練,讓Optimus不再依靠預先編排,而是透過視覺系統與類神經網路作出即時判斷,打出真功夫。

特斯拉強調,Optimus這一連串打功夫,並沒有模仿任何動作,而是根據教練的動作進行反擊。

馬斯克這次上傳的打功夫Optimus人形機器人身高約173公分、重56公斤,擁有40個自由度(自由活動的關節),預計2026年上市,售價約1.89萬美元。馬斯克更曾以「最偉大的機器人」來形容Optimus,並喊出2030年前年產100萬部的目標。

業界分析,Optimus會打功夫,關節靈活度進化是關鍵。法人點名,台廠中,盟立集團攜手和大,兩家公司共組盟英投入機器人減速機模組關節,是當中關鍵。

盟立集團執行長林世東之前表示,人型機器人、無人機及機器狗等要能靈活運作,減速機是關鍵要角,占材料成本約30%。盟立與子公司盟英攜手打造出的全新關節模組各系列諧波減速機、與新開發的擺線減速機,並針對人型機器人「減重」而開發的PEEK、鋁合金、鈦合金等新材質的減速機產品。

亞光是特斯拉鏡頭重要夥伴,針對AI機器人市場,亞光董事長賴以仁曾表示,已與歐美三家客戶合作少量試產,應用於手部感測與視覺辨識,預期兩至三年後有機會進入量產期。

特斯拉 馬斯克

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