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雙引擎空中失效…小飛機佛州墜海 11人漂流5小時奇蹟生還

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一架小客機墜毀佛羅里達外海,11名乘客在救生艇上歷經五個小時海上驚魂後,全數被美...
一架小客機墜毀佛羅里達外海,11名乘客在救生艇上歷經五個小時海上驚魂後,全數被美國空軍後備役搜救直升機組員救起。(第920空中救援聯隊)

一架包機迫降佛羅里達外海,11名乘客在救生艇上歷經5個小時海上驚魂後,最後奇蹟獲救。

國家廣播公司新聞網(NBC News)報導,根據海岸防衛隊(Coast Guard)聲明,該架飛機於12日在距離佛州奧蘭多東南部的墨爾本(Melbourne)約80哩海域墜毀,機上11人已全部獲救,確認安全。

聲明指出:「美國空軍第920空中救援聯隊的HH-60W『快樂綠巨人』直升機組員將11人從救生筏上吊起。他們隨後被空運至墨爾本奧蘭多國際機場,接受緊急醫療服務,目前情況穩定。」

「所有人都能生還,簡直是奇蹟,」空軍少校皮奧瓦蒂(Elizabeth Piowaty)13日接受當地NBC電視台採訪時表示。

12日下午12時05分左右,一架巴哈馬籍Beechcraft 300 King Air雙渦輪螺旋槳小客機引擎故障。巴哈馬航管當局收到飛行員呼叫緊急情況,但隨即與飛機失去聯繫。

多個巴哈馬單位隨後展開搜救,美國海岸防衛隊也派出一架C-27運輸機加入行動。

920聯隊的一個後備役直升機組當時正在附近空域進行例行訓練,接獲墜機通報後,立刻轉為實戰。該聯隊還另派出一架HC-130J運輸機協助搜尋。

直升機駕駛麥特·強生(Matt Johnson)中校表示,搜救小組不僅要對抗惡劣的天候海象,還必須與燃料耗盡的臨界點賽跑,若不能及時完成任務,救援機就必須被迫返航或進行高難度的空中加油。

機上倖存者沒有任何無線電或電話可以向外求救,但飛機配備的「緊急定位傳送器」(ELT)信標引導救援人員找到他們。

小客機駕駛尼克森(Ian Nixon)事後表示,這架包機從巴哈馬群島的馬什港(Marsh Harbor)起飛,目的地是西方100哩外的自由港大巴哈馬國際機場(Freeport, Grand Bahama International Airport),原本航程僅需約半小時。

不料飛行途中,兩個引擎相繼發生故障,隨即無線電和航電系統也都失靈,進入「盲飛」狀態。由於巴哈馬群島遍布茂密叢林,附近海域也都是珊瑚礁淺灘,所以尼克森不敢冒然迫降,只好將飛機轉向北方,遠離島嶼,然後在較深海域實施水面迫降。

尼克森憑藉優異技術,在距離佛羅里達海岸約80哩的海面上,以機腹迫降成功,並且協助10名乘客安全逃出。11個生還者擠在一艘救生筏上,用防水帆布保暖,但不確定是否有人收到他們的求救訊號。

皮奧瓦蒂駕駛的HC-130首先發現生還者,即刻投下救生筏、食物和飲水。「當生還者看到我們出現在上空將空投並展開救援時,這給他們額外的希望,相信對他們來說是巨大解脫。」

隨後,強生駕駛的HH-60W趕抵現場。當時海象惡劣,浪高3至5呎。

戰鬥搜救專家惠普爾上尉(Rory Whipple)從直升機上一躍跳入海中,協助生還者登上吊籃。「他們在海上漂流了五個小時,光從眼神就能看出他們處於極度生理與心理崩潰邊緣,」最後11人全部被救上直升機,平安送抵墨爾本奧蘭多國際機場。其中除三人在墜機時受到輕傷外,幸無大礙。

「身為一名後備空軍人員,我深信我們擁有世界上最好的工作,」惠普爾說,「在別人最艱難的時刻,正是我們展現最佳狀態的時候,目的是把每個人都安全送回家。」

一架小客機迫降佛羅里達外海,11名乘客在救生艇上歷經五個小時海上驚魂後,全數被美...
一架小客機迫降佛羅里達外海,11名乘客在救生艇上歷經五個小時海上驚魂後,全數被美國搜救直升機救起。(第920空中救援聯隊)

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