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洛杉磯奧運巧思 經典美式黃色校車化身接駁車

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洛杉磯市長巴斯表示,使用電動校車當奧運接駁車,是「運用現有資源、降低碳排放」的最佳範例,將為洛杉磯人留下深遠影響。(歐新社)
洛杉磯市長巴斯表示,使用電動校車當奧運接駁車,是「運用現有資源、降低碳排放」的最佳範例,將為洛杉磯人留下深遠影響。(歐新社)

洛杉磯奧運及帕運(LA28)籌備委員會宣布,經典美國黃色校車將扮演重要角色,大會將徵召暑假閒置的電動校車當接駁車,符合零排放、美國製造的標準。

洛杉磯奧運及帕運近日宣布與校車廠牌「高地電動車隊」(Highland Electric Fleets)合作,將在賽事期間徵調洛杉磯地區的電動校車,用來接送持官方通行證的大會人員、代表團人員、媒體記者或贊助廠商等。

洛杉磯3年後將迎接1萬5000名世界頂尖運動員,大會接駁車發揮巧思,在不購買新車的前提下,運用現有資源,符合環保永續標準。

LA28新聞稿沒有公布車輛數量;路透社報導,大約有500輛零排放的電動校車投入奧運。大會強調這是奧運史上首次推出的電動校車計畫,宣稱是全球體育盛會史上最大規模的電動車總動員。

奧運賽事期間正值暑假,這一批平日接送學生的巴士將接下新的任務,擔綱場館之間的接駁交通。

高地電動車隊是北美校車電動化業者,2019年起與洛杉磯學區合作,推動傳統校車轉型電動車。該公司將在賽事期間,負責調度、充電、管理與技術支援。

洛杉磯市長巴斯(Karen Bass)曾宣示2028年以「無車奧運」為目標,鼓勵觀眾搭乘大眾交通工具。她透過新聞稿表示,使用電動校車當接駁車,是「運用現有資源、降低碳排放」的最佳範例,將為洛杉磯人留下深遠影響。

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