TSA無接觸通關上線 PreCheck會員還值得嗎？

隨著TSA PreCheck快速通關排隊時間幾乎與一般安檢相當，越來越多旅客開始抱怨這項高端通關計畫已逐漸普及，導致效率下降。據華盛頓郵報報導，今年 7 月，美國國土安全部宣布，旅客通過機場安檢時無需脫鞋，這項便利原本是PreCheck會員的專屬特權。

如果排隊時間與一般安檢無異，且無「免脫鞋」的便利，PreCheck 還值得加入嗎？

TSA 推出全新服務：PreCheck 無接觸身分識別（Touchless ID）

TSA 推出一條專屬於PreCheck的無接觸通道，採用人臉辨識技術驗證旅客身分。參與此加速安檢計畫的旅客，無需出示證件，只需掃描臉部即可通過安檢。

不過，也有批評聲音指出，這類生物辨識數據存在被濫用的風險。

該計畫於 2021 年由TSA與達美航空首度在達拉斯福和市國際機場推出，現已陸續擴展至美國全國多個機場。至今，該技術已在15個機場及4家航空公司啟用，並計畫未來增加 11 個機場地點。

什麼是PreCheck Touchless ID？

這是一項自願參加的計畫，透過人臉比對技術，為註冊旅客提供更快速便利的機場安檢體驗。

TSA 表示，該計畫與海關與邊境保護局(Customs and Border Protection，CBP)、多家機場及航空公司合作推行，讓旅客能順利通過專屬通道，提高便利性與效率。

技術上，該系統利用CBP的旅客驗證平台，將旅客現場拍攝的臉部照片與政府資料庫中（如護照或簽證）存有的證件照片進行比對，生成安全的生物辨識模板。旅客隨時可選擇退出此服務，改回傳統身分驗證方式。

誰能使用？

要使用此服務，旅客必須符合以下資格：

．已加入TSA PreCheck計畫

．擁有有效的「已知旅客編號」（Known Traveler Number）

．擁有航空公司會員帳號（如飛行常客計畫）

．在會員帳號中上傳有效護照資訊

哪些機場提供此服務？

目前 TSA PreCheck Touchless ID 可在以下機場使用：

．芝加哥歐海爾國際機場（Chicago O’Hare International Airport）

．達拉斯-福和市國際機場（Dallas-Fort Worth International Airport）

．丹佛國際機場（Denver International Airport）

．底特律大都會韋恩郡機場（Detroit Metropolitan Wayne County Airport）

．拉斯維加斯哈里·瑞德國際機場（Harry Reid International Airport in Las Vegas）

．亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克森國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）

．紐約甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）

．拉瓜地亞機場（LaGuardia Airport）

．洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport）

．紐瓦克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）

．俄勒岡波特蘭國際機場（Portland International Airport in Oregon）

．華盛頓雷根國家機場（Ronald Reagan Washington National Airport）

．鹽湖城國際機場（Salt Lake City International Airport）

．舊金山國際機場（San Francisco International Airport）

．西雅圖-塔科馬國際機場（Seattle-Tacoma International Airport）

各機場的服務開放條件依航空公司不同而異。例如，亞特蘭大機場搭乘American、Delta、United 或 Alaska航空的旅客可使用此通道；而舊金山機場則僅限搭乘United航空的旅客。

如何使用？

首先，旅客需「事先選擇加入」此計畫。各航空公司註冊方式略有不同，通常可在會員頁面「旅遊證件」欄位找到相關選項，與加入PreCheck或上傳護照資料的位置相同。

舉例來說：

．American Airlines會員可在AAdvantage會員資料頁面底部找到加入選項；

．Alaska Airlines則需進入帳戶設定中的「旅遊證件」頁面操作。

旅客必須在辦理登機手續前完成註冊。成功加入後，登機證上會顯示TSA PreCheck Touchless ID的專屬圖示。若無此圖示，即便已註冊，也無法使用此通道。

抵達機場後，請尋找標有TSA PreCheck Touchless ID的通道，並攜帶實體身分證以備不時之需。

真的是更快嗎？

理論上，此服務確實能節省時間，原因包括：

．省略出示身分證件與掃描的步驟，旅客僅需在通道中短暫掃描臉部；

．目前使用人數相對較少，且尚未全面開放所有航空公司，因此通道人流較少。

不過，實際體驗仍可能因機器狀況或登機證顯示問題而有所差異。有旅客反映曾遇到設備維修或無法使用的情況，但也有使用者表示通過安檢僅花費數秒。

隱私疑慮

TSA越來越多在機場應用人臉辨識技術，涵蓋一般安檢及 CBP 入境檢查。今年 8 月，CBP 在納什維爾國際機場啟用了新的生物辨識入境系統。

CBP表示，此系統使用自動捕捉技術拍攝旅客照片，以簡化審查程序。Global Entry計畫也結合生物辨識技術，可配合CBP App加速通關。

然而，批評者擔憂此類技術涉及隱私問題，兩黨議員已提出相關法案，限制其使用範圍。

2019 年，國土安全部曾爆發旅客資料外洩事件，一家外包商系統遭未授權存取旅客照片。華盛頓郵報報導指出，TSA 表示其數據庫均已加密。

一項參議院新法案提議，在旅客同意下繼續使用人臉辨識技術，並禁止用於身分驗證以外的用途，同時要求完成比對後即刻刪除掃描資料。

旅客也可在機場拒絕使用人臉辨識，只需告知，「我想用傳統方式驗證身分。」

TSA保證不會將影像用於執法或監控，亦不會與其他機構共享，且會在航班起飛 24 小時內刪除所有照片及個資。官網常見問題也明確表示，所有人臉比對資料均受嚴格保護。

不過，政府其他部門仍在尋求重新利用這些數據。若您改變心意，隨時可退出TSA PreCheck Touchless ID，恢復使用傳統身分驗證。