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加價「靠窗位」沒窗 達美、聯航挨告 遭求償數百萬

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達美和聯合航空明知部分外側座位並沒有窗戶,卻依然加收「座位選擇費」;不甘被坑的乘客因此對二家業者提出集體訴訟。(路透)
達美和聯合航空明知部分外側座位並沒有窗戶,卻依然加收「座位選擇費」;不甘被坑的乘客因此對二家業者提出集體訴訟。(路透)

許多航空公司的「靠窗座位」,要求旅客加價購買,但有些人上了飛機卻發現「買」到的座位根本沒有窗口,等於白花錢。100多萬不甘願當冤大頭的乘客,19日分別在舊金山對聯合航空、以及在紐約對達美航空提出集體訴訟,求償數百萬元。

原告指出,某些波音737、波音757和空巴A321客機的外側座位,由於冷氣或電器管線布置,窗口被封閉。達美和聯航不像其競爭對手如阿拉斯加航空或美國航空那麼貼心,會提醒乘客購票時注意這點,一律加收數十至數百元的「優先選擇座位費用」。

訴狀指出乘客寧願多花錢選靠窗座位的原因包括:有飛行恐懼症、怕暈機、方便控制隨行兒童、光線較充足、可觀賞機外景色等等。

針對聯航提出的訴狀說,「如果原告和集體訴訟的成員知道買到的位置沒有窗戶,他們根本就不會選擇這種位置,更別提多花錢買靠壁位置了。」對達美提出的訴狀,也有類似的敘述。

航空公司為了提高營收,一面把「基本票價」壓低,一面則收取「座位選擇費用」,提高行李託運費、艙位升等費、候機室「貴賓服務」費等等,多方賺乘客的錢。

控告達美的行動發起人是紐約布魯克林居民梅耶(Nicholas Meyer),對聯航的提告則由舊金山居民布蘭曼(Marc Brenman)和洛杉磯居民柯帕肯(Aviva Copaken)領銜。柯帕肯說,聯航已經退費給她兩次,第三次她要求退費卻不予理會。

代表這兩樁官司的律師事務所發言人格林鮑姆(Carter Greenbaum)說,乘客雖能從SeatGuru 等網站獲悉機艙座位的精確資訊,被告航空公司仍然不可已對其銷售的產品提供不實資訊,要消費者靠第三方資訊得知是否被騙。

梅耶告達美案,由紐約東區聯邦法院受理,案號25-04608;布蘭曼等告聯航案由舊金山北區聯邦地區法院受理,案號25-06995。

舊金山 波音 達美航空

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