封鎖伊朗為何不奏效?紐時:不見血的消耗戰 遇上沒耐心的川普

編譯季晶晶/綜合外電

軍事史顯示,海上封鎖需要耐心,而這恰恰不是美國總統川普的強項。

川普4月對伊朗港口實施封鎖時,期待迅速重啟荷莫茲海峽商業航運,但結果並未如願。紐約時報引述軍事專家報導,透過封鎖拖垮對手往往需要數月甚至數年時間,絕非幾周可辦到。

封鎖難有速效

伊朗與七國接壤,並可透過裏海與俄羅斯維持貿易往來,荷莫茲海峽並非唯一命脈。

維吉尼亞州海軍分析中心伊朗軍事專家康乃爾(Michael Connell)說:「很難靠封鎖迅速逼對手屈服。這種手段長期有效,但非速效藥。」

如今,美國似乎已接近與伊朗達成和平協議,解除封鎖並重開海峽成為優先事項。協議將終結現代史上一場極其獨特的海上對峙:兩個實力不對等的對手在海上角力,結果是不戰不和的僵局。

這也凸顯一項古老戰爭法則:若無法控制陸地,很難迅速獲勝。海上封鎖本質上是經濟與商業的窒息戰,雖不見血,代價卻由雙方共同承擔。

美國中央司令部司令庫柏(Brad Cooper)上周在眾議院軍事委員會作證時,強調經濟壓力的價值。他表示,伊朗港口「貿易為零」,「對伊朗形成經濟擠壓,為談判創造強有力籌碼」。

但伊朗同樣造成全球經濟痛苦。伊朗阻礙化肥、氦氣,尤其是石油與天然氣的出口,影響已擴及全球。康乃爾坦言:「這已變成意志力的較量,看誰先撐不住。」

封鎖在國際法上屬於戰爭行為,升級風險始終存在。周三,伊朗向荷莫茲海峽發射了四架自殺式無人機,美軍則空襲伊朗港口城市阿巴斯港的無人機地面控制站。這是三天內美軍第二度打擊伊朗南部目標。

風險也波及其他國家。目前有超過150萬人前往沙烏地阿拉伯朝覲,誤判可能危及無辜生命。美軍也記取1988年誤擊伊朗民航機、造成290人喪生的教訓。

不見血也有代價

海上對峙給雙方都帶來沉重負擔。對伊朗而言,物資流通受限,讓本就步履蹣跚的經濟雪上加霜。對美國而言,遠洋部署不僅昂貴,也消耗艦艇與官兵。福特號航母歷經10個月部署後返國,凸顯超級強權同樣必須承受磨損成本。

此外,用來封鎖伊朗的艦艇與官兵無法執行其他任務。川普近期訪問中國再次提醒外界,東亞仍是戰略要地,南韓、日本,尤其台灣,都在一定程度上依賴美國的海上嚇阻力量。

最後,兩個敵對陣營長期處於靜態僵持,焦慮、混亂或一時疏忽,都可能導致衝突意外升級。

倫敦國王學院戰爭研究系海軍史教授藍伯特(Andrew Lambert)形容,封鎖最折磨官兵的地方其實是漫長的等待,「你只是待在那裡等事情發生」。

美國海軍戰爭學院海洋戰略主任霍姆斯(James Holmes)警告,長期部署會產生連鎖效應。福特號航母執勤期間曾發生設備故障、火災、補給問題與士氣下滑等狀況。

他認為,美國若不與伊朗達成協議,很難恢復海峽正常貿易;而伊朗只需保有足夠的快艇、飛彈與無人機,就能持續威懾航運公司與保險業者。

正因沒有大規模衝突爆發,這場僵局反而更容易無限期拖延,而這本身就是最大的風險。

川普對伊朗祭出海上封鎖,但專家指出,這類消耗戰難以短期見效。右為美國國防長赫塞斯。(路透)

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