中韓時隔七年首次擴大雙邊航權 每周增70航班

南韓國土交通部指出，中韓兩國將每星期增加70班往來航班，是兩國時隔七年後首次擴大雙邊航權。反觀中日之間的航班則是大幅縮減。

據路透、南韓國際廣播電台（KBS）報導，中韓上月底在首爾舉行雙邊航空會談，決定每星期增加56班往來中韓的客運航班，大部分來往仁川和中國城市包括北京、上海等，總數將增至664班；貨運航班將增加14班至68班。上述會談商定新增70個往返韓中兩國航班班次的航權額度。

具體來看，從仁川飛往北京、上海、廣州、大連、成都、哈爾濱的航班每周均新增七班，總計新增42班。從釜山、清州等南韓地方城市，飛往廣州、重慶、深圳等中國十座主要城市的地方機場航班，每周新增14班。

貨運航班方面，往返中國四大貨運機場（天津、鄭州、鄂州、合肥）與南韓機場的航班，每周新增14班。

南韓當局計畫今年下半年向航空公司分配新增的航班，期望有關協議能吸引中客前往南韓旅遊，方便南韓民眾和貿易公司前往中國 ，並透過進一步推動南韓各家航空公司進入中國市場，為振興經濟作出貢獻。

據南韓國土交通部數據，今年第一季南韓赴中旅客人數約439萬人次，超越新冠疫情前的水準。

另據第一財經報導，在中日航線部分，航班管家DAST最新統計顯示，5月共有31條中日航線取消全部航班，比4月取消數量有所增加。整個5月中國赴日本共有1592個航班取消，取消率為37.6%。