錢非萬能 伊朗不甩美國提議解凍資金 堅持掌控荷莫茲海峽並收費

編譯周辰陽/即時報導

美國與阿曼正尋找方法,打破伊朗堅持對通過荷莫茲海峽船隻收取通行費的立場,主要籌碼是承諾解凍部分存放於海外的1000億美元伊朗資金。但截至目前,德黑蘭並未上鉤,軍方領導人也對行經海峽的船舶發出新一輪威脅。

華爾街日報2日報導,美國特使威科夫與庫許納本周前往杜哈,與卡達調解人討論如何打破僵局,並解決上月開放荷莫茲海峽初步協議的執行問題。知情人士表示,美國與伊朗團隊也與卡達調解人討論黎巴嫩近期戰事,這場衝突為談判增添變數。

根據協議,伊朗原定可動用遭凍結於海外1000億美元資金中的一部分。知情人士表示,美國向伊朗提出交換條件:放棄主張控制荷莫茲海峽,並放棄收取通行費,以換取數十億美元遭解凍的資金。談判原本朝釋放存放於卡達的60億美元推進,但伊朗決定封鎖海峽,使資金釋放進程受挫。

伊朗2日釋出訊號,表示美方提出的交換條件不足以改變立場。伊朗談判代表、副外長加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)自杜哈返國後堅稱,荷莫茲海峽「由伊朗掌控」,而非美國。軍方同日稍晚也強硬放話,警告任何未依照伊朗批准航線通行的船隻,都將面臨「立即且強力」的回應。

最終而言,伊朗希望向每一艘通過荷莫茲海峽的船舶收費,並提供包括安全在內的各項服務,希望取得每年可能產生約400億美元收入中的大部分,但已遭美國及波斯灣鄰國拒絕。

知情官員表示,談判代表正研究阿曼提出的替代方案,由自願捐款籌措資金來支付海事服務費。但伊朗至今仍反對,理由是不涉及向伊朗支付費用。此外,美方與波斯灣國家也對可行性有疑慮;波斯灣國家認為伊朗缺乏足夠設備,無法妥善管理這條航道。另有知情人士表示,阿曼方案仍可能被視為一種讓伊朗受益的收費機制。

倫敦智庫查塔姆研究所(Chatham House)中東與北非計畫主任瓦基爾(Sanam Vakil)指出,伊朗正試圖依照自己的條件開放海峽,也不想放棄已取得的籌碼,但「德黑蘭擾亂海峽的能力,遠比長期管理海峽的能力更強。」

油輪「赫爾加號」(HELGA)停泊在伊拉克巴斯拉附近一座南部近海石油碼頭,準備裝載原油,攝於4月24日。(路透)

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