赫茲使用AI車輛檢查系統 租車者收「意外」帳單

人工智慧（AI）正為租車業掀起新一波巨變。一位駕駛在將租來的福斯汽車歸還赫茲（Hertz）前，將汽車駛過高科技掃描系統，拱形LED燈與啟用AI的攝影機掃描了車輛的擋泥板與面板是否有刮痕、車輪是否有擦傷、輪胎是否有磨耗、車窗是否有裂縫，以及底盤是否有損壞。

赫茲的說法是，這套系統是用來加快還車時的檢查速度並減少爭議；但在汽車被掃描幾分鐘後，這位駕駛稱，他收到了一張440元的帳單，只為了車輪上一英吋的刮痕。

這項收費是在赫茲與UVeye合作推出這項技術之後發生的，UVeye是一家AI新創公司，專門製造自動化車輛檢查系統。

根據專業媒體The Drive的報導，這位名為派屈克（Patrick）的租車者表示，帳單包括250元維修費、125元處理費，以及65元管理費。

不僅派屈克有類似遭遇，社群平台Reddit上的另一位租車者稱，他們將一輛豐田可樂娜歸還至赫茲裝有相同AI系統的地點後，因輕微「凹痕」而被收取195元費用。

今年4月，赫茲宣稱，新安裝的設備不會用來向客戶的小毛病收費；相反地，他們表示該系統旨在優先處理安全與維護問題，而非處罰。

赫茲的代表證實了派屈克的說法，並表示公司的政策並未改變，他們堅持收取440元費用。

該公司也證實，是以1英寸的凹痕為標準（約一個高爾夫球大小），來決定是否收取損壞費用。赫茲發言人表示，使用此技術掃描的車輛，超過97%都沒有偵測到任何應付費的損壞，證明絕大多數租車者都未發生事故。

長久以來，車輛損壞一直是租車公司與客戶的共同痛點。赫茲表示，他們使用這項技術來解決這個衝突，目標是改善客戶體驗，同時確保客戶不會因他們未造成的損壞而被收取費用，並在造成損壞時讓檢查作業更透明、更精確與更快速。

赫茲推出的AI系統，反映出該公司的技術解決方案與客戶的服務期望之間的緊張關係日益加劇。AI分析師林西克姆（David Linthicum）表示，當AI應用變得過於激進，並將效率置於於客戶的公平性與滿意度之上時，「這就太過分了」。

客戶重視公平以及人與人之間的互動。不過，赫茲仍然相信，新系統將使損壞費用更加透明。傳統上，汽車租賃公司仰賴員工檢查車輛，這個過程有其限制，尤其是在偵測底盤損壞或輪胎磨損時。

雖然這項技術可能讓車輛檢查作業更一致，但有些被收取費用的駕駛表示，他們已不再光顧赫茲了。可樂娜的租車者在Reddit上表示，他將不再使用赫茲；他聯絡客服人員時，他們說相信AI。這項赫茲最新的重大變革，顯然已激怒了一些客戶。