以車牌辨識技術追查豪車外州註冊逃漏稅 州府奏效

編譯陳盈霖/綜合報導

Road & Track報導,加州利用車牌辨識技術嚴打豪車避稅!加州檢察長邦塔(Rob Bonta)日前宣布對14名舊金山灣區居民提起訴訟,指控他們利用「蒙大拿州漏洞」(Montana Loophole)購車避稅,造成州政府180萬美元稅收損失。

長期以來,蒙大拿州是許多高額超跑車主心目中「避稅天堂」,讓不想替昂貴座車繳納高額銷售稅車主有漏洞可鑽。他們在蒙大拿州成立有限責任公司(LLC),再用公司名義購買並登記超跑車,如此一來便能避免繳納居住州數千美元銷售稅。

不過,愈來愈多州開始關注這個法律漏洞,出手打擊此行為。去年猶他州率先宣布,將調查那些將汽車或船隻登記在蒙大拿州的本州居民。如今加州也加入行動,利用車牌辨識系統追蹤經常在加州道路上行駛的蒙大拿州註冊車輛,如今頗有成效。

加州車管局、加州稅務局及加州司法廳2024年調查發現,上述鑽蒙大拿漏洞行為可追溯至2018年,被告彼此合作或各自操作,提交偽造的加州稅務局表格、車管局文件及提貨單(bills of lading),聲稱車輛購買後會用於州外,然實際「從未被運出加州」,而是直接交付、行駛於州內。涉案車輛包括價值180萬美元Ultimate Series頂級敞篷超跑McLaren Elva、150萬美元保時捷918 Spyder及126萬美元法拉利F12TdF等頂級跑車。這分官方公告也於Reddit論壇上引發熱議。

根據加州車管局,自2023年以來,相關單位就開始針對非法外州登記車輛展開超過80起調查,目前已成功追回約230萬美元應繳稅款。

蒙大拿州並非唯一出現車輛登記制度爭議的州。佛蒙特州也曾是車輛登記「避風港」,車齡超過15年的車幾乎都可在當地登記,因州政府並不要求申請者需擁有該州地址。這種制度並非為了逃稅,而是讓老舊車輛合法上路。即便如此,該州仍在2023年關閉此項規定,堵上此漏洞,理由是車主應該與該州建立真實居住或使用關係。

加州車主為了避稅,利用不法管道取得蒙大拿州車牌。(示意圖,蒙大拿州車管局網頁)

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