維州5死44傷大巴車禍最新進展 警公布涉案華裔司機照片

特派員黃惠玲/即時報導

維吉尼亞州斯塔福德郡(Stafford County)警方表示,I-95高速公路5月29日重大連環車禍涉案巴士司機48歲董靖生(Jing Sheng Dong,音譯)已於9日出院,並轉收押拉帕漢諾克地區監獄(Rappahannock Regional Jail),警方並公布造成5死44傷事故的司機照片。

根據警方說法,董靖生目前面臨五項「過失殺人罪」(involuntary manslaughter)以及1項魯莽駕駛輕罪指控(reckless driving misdemeanor)。檢方指出,事故發生於施工路段附近,當時前方車流減速,涉案客運巴士未能及時煞停,直接追撞前方車陣,進而引發涉及至少7輛車的連鎖碰撞事故,其中包含該輛巴士。

警方已確認死者身分,包括來自麻州格林菲爾德(Greenfield)的45歲男性、44歲女性、13歲女孩及一名7歲男孩的四口之家,另有一名2來自麻州伍斯特市(Worcester)的25歲女性也不幸罹難。

事故共造成約44人送醫,其中3人傷勢危急。

美國國家運輸安全委員會(NTSB)與維州州警持續調查事故原因。初步調查顯示,事故發生於凌晨約1時,當時施工區前方車流減速,巴士撞上前方車輛後引發連鎖反應。

此外,檢方已要求調取包括美國首都環線高速(I-495)美國軍團大橋(American Legion Bridge)及伍德羅·威爾森大橋(Woodrow Wilson Bridge)等路段的車牌辨識系統影像與監視錄影,以釐清車輛進入事故路段前的行駛情況。

斯塔福德郡地方檢察官辦公室表示,調查人員也將訪談巴士乘客、施工現場工作人員,並全面審查司機背景,包括駕照資格、駕駛紀錄與身心狀況。

針對此事故,美國客運業協會(United Motorcoach Association)表示,涉事公司E&P Travel並非其會員,但強調客運巴士整體仍屬安全交通工具。

該協會指出,依據美國聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)規範,商業巴士駕駛必須接受藥物與酒精檢測,並定期接受車輛安全檢查,同時有駕駛工時限制以避免疲勞駕駛。所有客運巴士亦須配備安全帶,多數新型車輛已搭載電子穩定控制系統(ESC)及進階煞車系統,以降低事故風險。

協會發言人表示:「不應因單一事故降低民眾搭乘巴士的意願,整體而言,巴士的死亡率仍低於小客車等其他交通工具。」

目前,相關司法程序將在10日在斯塔福德郡地方法院與巡迴法院分別進行聽證,案件仍在持續調查中。

維州州警在車禍現場。(維州州警)

美國國家運輸安全委員會(NTSB)調查車禍現場。(NTBS)

當局公布維州5死44傷大車禍涉案司機董靖生的照片。(拉帕漢諾克地區監獄)

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