「從3元變1.5元」台灣油價緩漲 在野批爆民怨才縮手

中東戰事時間恐拉長，國際油價再飆高，布蘭特原油每桶達94美元，台灣的油價原本每公升要大漲台幣3元以上，昨日下午加油站已開始出現加油車潮，但中油罕見地提前17個小時宣布本周國內油價，汽油每公升調漲1.5元，柴油每公升調漲1.1元，平均漲幅5%，中油吞下與油價公式計算結果的巨幅價差。在野立委批評，凡事都要等到民怨高漲才縮手，「這政府腦袋是不是太小？」人民以及商家的預期心理已然成形，緩漲的抑制效果能持續多久讓人擔心。

本報系聯合報報導，中油7日傍晚公布，自9日凌晨零時起，汽、柴油各調漲台幣1.5元及1.1元，調漲後參考零售價分別為：92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升28.1元。

中油表示，受美伊戰爭擴大影響，波斯灣國家原油出口及部分產油國減產，市場擔憂衝突升級影響原油供應，導致國際油價大漲。按浮動油價機制調整原則，國內汽、柴油價格每公升應各調漲5.4元及4.8元。

不過，中油啟動穩定因應措施，減緩國內油價漲幅，本周國內油價整體調幅約5%，合計汽、柴油各共吸收3.9元及3.7元，等於中油吞下7成漲幅。若其他油品公司的汽柴油售價沒有跟進吸收漲幅，將導致消費者改到中油去加油，中油將賣愈多賠愈多。

中央大學經濟系教授吳大任指出，在台灣平均薪資偏低，許多家庭所得有限的情況下，適時凍漲能源價格有助於照顧民生。吳大任以2022年俄烏戰爭為例，在政府穩定物價政策干預下，台灣當年6月CPI漲幅衝高至3.59%，全年平均2.95%，刷新14年紀錄，但美國同年CPI年增率高達9%，顯示了政府干預效果。

吳大任認為，政府不應將穩定物價的責任轉嫁給中油與台電，導致公司營運嚴重虧損，影響企業正常營運與投資能力，若政府決定為穩定物價而凍漲能源價格，應先編列預算，再直接補貼給中油、台電。

台北中國時報報導，原先由於中東原油飆升，依照浮動油價機制，汽、柴油價本應「災難性漲幅」，每公升各調高5.4元及4.8元，即使中油啟動亞鄰緩漲機制，也僅吸收小部分，汽柴油仍要大漲3元、1.1元。國民黨立委賴士葆指出，這些舉動是一連串的政治操作，昨天上午就先傳出消息要漲3元，結果在民意反彈後，中油又對外宣布漲1.5元。藍委李彥秀也說，在民意、物價等多重壓力下，政府啟動「緩漲」機制，下周油價僅「小幅」調漲1.5元，政府絕對不能只淪為口頭信心喊話，卓揆赴日看球返台後，應該立即召集行政院跨部會高層會議，平抑物價、穩定信心。

報導指出，民眾黨立委洪毓祥也批評，這種「先放話要漲3元，再施恩只漲1.5元」的手法，就是心理戰術，目的是讓民眾產生「政府有在把關」的錯覺。今天壓住1.5元，不代表明天風險消失；只是把治理失能，包裝成政策善意。