飛機沒機師操作 「自動降落」科州機場 新安全技術首應用

編譯盧炯燊/綜合報導

科羅拉多州一架飛機在沒有機師操控下首次透過「自動降落」(Autoland)系統,平安在機場緊急降落,機上兩名人員都安然無恙,這是該類新型安全技術首次實際應用。

CBS新聞報導,事發於上周六(20日),一架包機從科州阿斯彭(Aspen) 起飛後不久,在飛過丹佛都會區時機師報告飛機出現增壓問題。根據機場實時航空交通管制語音平台LiveATC與機師的對話,飛機的增壓系統發生故障,機師失能(Pilot incapacitation)並要求在19分鐘後在跑道緊急自動著陸,其後在落基山都會機場(Rocky Mountain Metropolitan Airport )平安降落。

機師失能是航空界術語,飛機再無法操控,情況罕見且幾乎都以墜毀告終。而機師今次透過自動著陸系統,按下按鈕讓該系統在無機師操作下自動啟動及運作。

Flight Aware網站顯示,這架包機的尾號為N479BR,由水牛河航空公司(Buffalo River Aviation)營運,該公司說機上所有人員均安然無恙,但沒有說明機上人數。

聯邦航空管理局(FAA)表示正調查今次事件,同時確認機上共有兩人。

飛機使用的自動降落系統及技術,是由總部設在堪薩斯州的Garmin公司於2019年推出,這家公司專注航空電子,也發展全球定位系統等。這一次也是這項技術的首次實際應用。

該公司向CBS新聞確認飛機啟動緊急自動著陸系統及成功著陸,又說會在適當的時候分享更多細節。

FAA 2019年批准這項技術時,CBS的記者曾登上裝有系統的飛機直擊其運作。當飛機處於正常工作狀態而機師無法控制時,該機制就會啟動。如果機師長時間未與系統互動,它甚至可以自動啟動,被形容為一種保護機制。

科羅拉多州一架飛機在沒有機師操控下首次透過Garmin的緊急「自動降落」系統,平安在機場緊急降落。(美聯社)

當時記者的報導指出,該系統是一台人工智慧型電腦,它有足夠智慧能力識別機師是否失去控制能力,也能夠根據所需的跑道長度,選擇合適的著陸點確保飛機安全著陸,還能避開惡劣天氣。

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