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富人支撐美國航空需求 高價機票恐延續至2028

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美國高收入旅客仍願意花4位數美元購買高級艙等座位;與此同時,中低收入旅客卻連經濟...
美國高收入旅客仍願意花4位數美元購買高級艙等座位;與此同時,中低收入旅客卻連經濟艙票價都越來越難以負擔。示意圖。(路透)

美國最新消費者物價指數(CPI)顯示,7月機票價格較去年同期飆漲25.5%。市場分析指出,航空公司將上漲的燃油成本轉嫁給消費者是票價走高的主因之一;但在高收入旅客消費支撐下,旅遊需求依舊保持強勁。

根據勞工部勞工統計局(Bureau of Labor Statistics)公布的7月消費者物價指數(CPI),7月機票價格較去年同期飆漲25.5%,漲幅遠高於整體物價的3.4%。

不過,美國主要航空公司7月公布第2季財報,達美航空(Delta Air Lines)、聯合航空(United Airlines)及美國航空(American Airlines)均指出,航空旅遊需求強勁。「高級艙等」表現尤其亮眼,達美航空與聯合航空相關營收分別年增17%及16%。

「市場觀察」網站(MarketWatch)分析,K型經濟正幫助航空業維持成長。

高收入旅客仍願意花4位數美元購買高級艙等座位;與此同時,中低收入旅客卻連經濟艙票價都越來越難以負擔。

過去一年,消費者幾乎是接連面對一波又一波的旅遊市場價格衝擊。

為因應燃油價格上漲,航空公司今年春季開始陸續加收燃油附加費並削減航線,部分航空公司也調高行李費;聯合航空另將部分會員優惠限定提供給自家信用卡持卡人。

此外,廉價航空精神航空(Spirit Airlines)倒閉,也使旅客少了一個低價的選擇。

旅遊服務集團Internova Travel Group高級副總裁伏里塔斯(Peter Vlitas)認為,「我們會看到現在這樣的票價維持很長、很長一段時間」。

他預期,這樣的票價至少會持續到2027年,甚至可能延續到2028年。

精華 FAQ

  • 主要原因包括航空公司把上升的燃油成本轉嫁給乘客,並同步加收燃油附加費、削減航線與調高部分費用,使票價明顯走高。

  • 高收入旅客持續願意支付4位數美元購買高級艙座位,帶動達美與聯合航空相關營收成長;相對地,中低收入旅客對票價更為敏感。

  • 旅遊業者認為目前的高票價可能會維持很久,至少延續到2027年,甚至不排除一路高檔到2028年,短期內難見明顯回落。

機票 達美航空 聯合航空

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