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封面故事/租客危機 千萬人無家可歸

美國面臨租客危機,便宜、負擔得起的房屋愈來愈難尋覓。(路透)
美國面臨租客危機,便宜、負擔得起的房屋愈來愈難尋覓。(路透)

通貨膨脹高攀,生活成本大增,導致拖欠租金情勢愈來愈多;「華盛頓郵報」(The Washington Post)記者艾卜哈·巴塔萊(Abha Bhattarai)及瑞秋·西格爾(Rachel Siegel)在報導中,揭露無家可歸者已不限於無業者的嚴峻事實,反映出美國正面臨租客危機,有遭到逐屋、流離失所風險的民眾,可能高達上千萬人。

全國有多少人流離失所,非常難以估量,疫情爆發後尤甚,全國終結無家可歸聯盟(National Alliance to End Homelessness)估計,2020年1月時的人數約在58萬以上;而華郵近期訪問15個州的官員都說,今年尋求協助的無家可歸者人數「激增」,至多可能增加三倍。

由於薪資上漲、新公寓建築成本增加以及通貨膨脹,推高房屋租金價格。(Getty I...
由於薪資上漲、新公寓建築成本增加以及通貨膨脹,推高房屋租金價格。(Getty Images)

新冠疫情衝擊 貧富懸殊

新冠疫情之後催生的財富榮景,讓財富分化更為嚴峻,擁屋者的身家因房價上揚而水漲船高;而上揚的租金,卻成為租屋客愈發可怕的威脅。

約翰霍普金斯大學社會學助理教授梅洛蒂斯·格里夫(Meredith Greif)就說,生活成本上升速度太快,食物、汽油價格大漲,超過薪資成長速度,於是很多人變得無法負擔租金,故通膨可謂讓當前變得「非常不穩定」。

地產經紀商Redfin的數據顯示,5月的全國房租中位數為2002元,與去年同期的1738元相比增加15%;人口普查局(Census Bureau)的數據顯示,6月初有1370萬人拖欠房租,比4月時多7%,而拖欠房租的民眾中,有460萬人表示可能會在未來兩個月內遭到驅逐,較4月多32%。

就算是有份穩當工作,也不再是能夠按時繳納租金、保住安樂窩的丹書鐵券。許多收容機構表示,過去,民眾會流離失所,幾乎都是因為失業,或是遭遇特殊變故,例如急病等而導致無家可歸;但是現在,他們看到愈來愈多家庭,家中成員有穩定,甚至是很好的收入,但就是沒辦法找到他們能夠負擔的房子。

收容機構Atlanta Mission溝通經理瑞秋·雷諾茲(Rachel Reynolds)就表示,以前,有固定收入的民眾跟沒有固定收入的民眾有顯著分野,但現在,將有愈來愈多形形色色的人到此尋求協助。

全國房租中位數,比去年同期大漲15%。(本報檔案照)
全國房租中位數,比去年同期大漲15%。(本報檔案照)

加州租金補貼 杯水車薪

例如在加州沙加緬度(Sacramento),原產品經理喬桑·英格里斯(Josanne English)今年4月失業後,發現自己光是食物、水電等開銷,就因為通膨而壓得喘不過氣來,將租金的開支排擠掉;雖然英格里斯符合沙加緬度郡每月1300元的租屋補貼資格,但在這平均租金近2800元的加州首府,如同杯水車薪。

6月遭到驅逐的英格里斯將三名子女送去親戚家借住後,只能以自己的多功能車(SUV)為家,借用健身房洗浴;英格里斯說:「我曾經賺過很多錢,去年大概有10萬吧,我不能相信有一天我會過這種生活,但看看現在的開支,在我身上發生的事情,也可能發生在任何人身上。」

在亞利桑納州土桑(Tucson)的維納斯·洛佩茲(Venus Lopez)去年10月因為租金無法負擔,而選擇搬離原本的公寓;結果洛佩茲發現,因為當地在疫情期間租金大漲22%,導致她開出的1100元租屋預算愈發遙不可及,雖然有申請社會住宅的機會,但是這至少需要等上好幾個月的時間。

洛佩茲在這段時間,只能以每周483元的房費,與三個孩子一起住在汽車旅館;但在6月噩耗傳來:她住的旅館因為網路品質太差,影響到遠距上班工作效率而遭到解雇。洛佩茲看著逐漸見底的儲蓄及被迫向親戚借錢的處境,說:「萬物皆漲,連自己擁有的東西都愈來愈難守住,找間買得起的住宅更是快要成為天方夜譚。」

通膨一漲再漲,住房成本節節攀升;南加沙加緬度的無家可歸人口創下歷史新高。(本報檔...
通膨一漲再漲,住房成本節節攀升;南加沙加緬度的無家可歸人口創下歷史新高。(本報檔案照)

無力負擔租金 以車為家

收入有限的民眾影響更甚,例如在密蘇里州斯普林菲爾德(Springfield)的佐敦·埃文斯(Jordan Evans),其丈夫患有第1型糖尿病,而她自己則從事零售、家政等工時較為彈性,但是薪資也較不穩定的工作;種種壓力,終於導致他們在6月時因無力負擔租金而遭到驅逐。

埃文斯夫婦因此過上以車為家,在家得寶(Home Depot)停車場過夜的生活,由於必須撙節開支,他們不願意多花158元買車窗遮陽簾,因此,有時他們起床時,還會看到幾對眼睛在盯著他們。

埃文斯夫婦目前在排隊等800元租金的低價租房,但是他們說,其實就算他們得到這個機會,恐怕也是無力負擔;這對夫婦還說,在密蘇里州,每個月的房租動輒就是漲20元、甚至有一口氣漲150元者,要覓得一屋愈來愈不容易,以至於他們這幾天只能睡在車上的時候,發現自己並不孤單,只能睡在車上的人並非只有他們。

失業者即使短暫的流離失所,也會對人生產生重大影響。(美聯社)
失業者即使短暫的流離失所,也會對人生產生重大影響。(美聯社)

雖然流離失所的民眾激增,不過當中大多數人不會終其一生都無家可歸;格里夫表示,只有20%的無家可歸者會長期流落在外,成為街友或是只能住在收容中心,大部分民眾流離失所後,會在一年內重新找到新的住處。

但格里夫說,就算只是短時間流離失所,對一個人的一生也會造成重大影響,「就算能夠以車為家,當你流離失所時,就已經掉下懸崖」,例如失業,或是長期性的財務狀況不穩定等風險都會接踵而來。

例如英格里斯在失業之後,找到了一份建設公司管理職的新工作,但是因為日夜住在車上的環境,讓她上班遲到率增加,工作效率降低;在向公司老闆談論她的處境後,老闆願意補貼她6000元,作為承租月租金2500元的公寓的押金。

勞動力市場正在緩解,或有助於失業者盡快擺脫困境。 (歐新社)
勞動力市場正在緩解,或有助於失業者盡快擺脫困境。 (歐新社)

英格里斯一家終於在本月結束流離失所的生活,但是到了新屋後,英格里斯發現自己已經一無所有,儲蓄耗盡、股票脫手,還透支436元;讓英格里斯說:「我本來以為我有房子之後,一切都會好起來,但現在我很挫折,原來我們基本上是要從頭開始。」

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