我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

外食貴4倍 民眾在家做飯讓這家超市賺錢

川普今到紐約舉辦集會 歐凱秀揶揄他破產來討錢

法廊快報/人行道附近路邊停車 新規上路

加州路邊停車新規上路。圖為住宅區的路緣突出。(取自Transportation Psychologist臉書帳號)
加州路邊停車新規上路。圖為住宅區的路緣突出。(取自Transportation Psychologist臉書帳號)

加州路邊停車新制人行道「能見度」(daylighting)正式上路,洛杉磯、舊金山等都會區正在大力宣導。新制的目標在降低行人過馬路時的傷亡,方法是不管人行道有無標線,無路緣突出處20呎外才能停車,有路緣突出者15呎內禁停。

路緣突出(curb extension)的用意在限制路口的車流量,並增加行人與駕駛的能見度,配合能見度新規,行人與駕駛都能更快地發現對方。

新制由加州眾議員李天明(Alex Lee)提出,Assembly Bill 413修正案2023年已獲州長紐森簽署,2024年起正式生效,不過有12個月的免罰緩衝期。

加州交通安全辦公室(California Office of Traffic Safety)的最新數據發現,加州行人死亡率高於全美平均25%,且2020年至2021年,行人死亡數由1013人增至1108人。

洛杉KTLA電視台指出,2023年的1至10月,洛杉磯地區有134名行人死於車禍,427人重傷,死亡人數年增13%,重傷年增18%。

加州 洛杉磯 紐森

上一則

2022年歐洲風雲車刷新吉尼斯世界紀錄 Kia EV6首戰告捷

下一則

明晰眼科 使用最新IPL / RF技術醫治乾眼症

超人氣

更多 >