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車廠悄悄申請專利…欠車貸 自駕車可能自動消失

未來的車輛可能會自己開走幫車主還債。(記者張蕙燕/攝影)
未來的車輛可能會自己開走幫車主還債。(記者張蕙燕/攝影)

駕駛科技越來越成熟,開車的難度也在降低,不僅可以透過導航、輔助,還能利用自駕系統減少開車時的疲累。但是一輛隨時都能連上網路、甚至自動駕駛的車子,真的對人類來說就是有百利而無一害嗎?那可不一定。

舉最近剛發生在伊利諾州大芝加哥地區的例子,一名Volkswagen的車主遭到搶劫,被強行開走的車上還有兩歲孩童。但是當警方要求車廠追蹤贓車時,Volkswagen Car-Net中心卻要警察先付錢,因為車上的自動定位系統沒有啟動,啟動系統需要工本費150元。還好最後警察發揮本領,不靠車廠就把車子跟幼童一起找回。Volkswagen事後道歉,但仍然引發爭議,難道車輛定位系統不是為了車主尋回失車而服務的嗎?

答案可能不是喔,因為車輛定位系統,以及隨時與車廠連線的能力,雖然說能夠幫助車主獲得即時資訊,或是在車輛失竊時鎖定車輛位置,但同時也增加了車廠對每一輛車的掌控能力,甚至可能在車主欠繳貸款時,遠程遙控車輛,讓「它」不聽車主指揮,甚至自己開去變現還債。

汽車發燒友網站The Drive 3月初的報導就指出,福特汽車(Ford)正偷偷向美國專利及商標局(United States Patent and Trademark Office)申請一項專利,可以協助債權人在車主欠費時遠距取回車輛。這項專利看起來複雜,但說起原理來很簡單:透過聯網功能,如果車主開始欠繳費用,Ford可能會先關掉車上的一些功能;如果繼續欠繳,還可能讓車主上不了車;最終的解決辦法就是讓車子自己開到「能夠換錢的地方」,自動清償車主債務。

The Drive說,Ford強調他們只是防患未然,目前沒有打算將專利用在任何車款上,但是 The Drive認為,Ford只是做了每個車廠都想做的事,只要有機會,其他車廠為了彌補損失,應該都會做同樣的選擇。

根據申請書的描述,透過這項專利,Ford能做的事可多了。只是欠繳幾期的車主,可能偶爾會發現,定速駕駛功能失效,車窗自動開關系統不靈等等。如果繼續不繳,車子就有可能開始沒有空調,或是遙控器無法開關車門。再下一個階段,每當車主上車時,愛車就會持續發出噪音,提醒帳單該繳了,或是乾脆把車主鎖在車外,不讓人繼續開。

最嚴重的情況下,如果車主能夠忍耐上述所有騷擾,只要車子不是停在車庫內,Ford都能透過電腦遠距指揮,讓車子在車主不知情的狀況下自行開走,到指定的地點等候拖吊車來把它帶走。Ford的說法是,這樣就能避免車主與債權人的直接衝突。不過,車子自動消失到底會不會衍生法律爭議就不得而知了。

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