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人行道可擺攤 延至明年9月底

白思豪29日簽署行政令,將零售業室外營業項目延長至2021年9月30日。(記者和釗宇/攝影)
白思豪29日簽署行政令,將零售業室外營業項目延長至2021年9月30日。(記者和釗宇/攝影)

為幫助疫情下受創嚴重的小商業者,紐約市白思豪29日簽署行政令,將零售業室外營業項目(Open Storefronts)延長至2021年9月30日,並將允許更多零售業者和餐館在人行道營業。

市府今年10月底啟動零售業室外營業項目,允許小商業者可申請在人行道擺攤營業,預計將惠及4萬小商業者;白思豪表示,「我們希望幫助更多的小商業者,讓他們在人行道上擺攤,幫助他們在新冠疫情的艱難環境下生存。」

商家可通過網站nyc.gov/OpenStorefronts申請室外營業,商家的營業區域需與人行道邊緣相距至少八呎,確保行人通行空間,同時營業區域距離店門的寬度和高度不得超過五呎;此外,該項目不允許商家在停車位室外營業,但已經申請餐館室外營業、並已獲准在停車位營業的商家可以繼續。

由於新冠疫情影響,市府有機會對公共道路空間做出新的規畫,包括設立餐館和零售業室外營業項目、增加公車專用道等;其中,市府今年開通了83哩的無車公共街道,給餐館和零售業者室外營業,目前已有超過萬家餐館參加室外營業項目。

新建28.6哩單車道 創紀錄

「2020年成為紐約市街道面貌變化最大的一年。」白思豪說,市府還封閉了17哩的街道供學校室外教學,新建了16.3哩的公車專用道(Bus Lane),以及新建28.6哩的受保護單車道(Bike Lane),均創下歷史紀錄。

白思豪指出,全市五區的單車道總長度已經達到1375哩,其中545哩為受保護單車道;同時,交通局仍致力於完成此前「綠浪計畫」(Green Wave Plan)設定的目標,希望到明年底再建超過80哩的受保護單車道,2022年在全市的單車優先區域(Bicycle Priority Districts)建設75哩的單車基礎設施。

根據市府數據,曼哈頓今年新建的受保護單車道為5哩,布碌崙(布魯克林)、皇后區、布朗士區、史泰登島分別為9.1哩、9.5哩、3.2哩和1.8哩。

市交通局今年已經新建28.6哩受保護單車道,創下歷史紀錄。(記者和釗宇/攝影)
市交通局今年已經新建28.6哩受保護單車道,創下歷史紀錄。(記者和釗宇/攝影)
白思豪29日簽署行政令,將零售業室外營業項目延長至2021年9月30日。(市長辦...
白思豪29日簽署行政令,將零售業室外營業項目延長至2021年9月30日。(市長辦公室提供)

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