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對駕駛友善度 洛杉磯、舊金山吊車尾

屋崙是全美對駕駛最不友善的都會區。(本報資料照片)
屋崙是全美對駕駛最不友善的都會區。(本報資料照片)

理財網站WalletHub近期公布全美駕駛友善度調查結果,前十名有四個在德州,分別是第一的基督聖體市(Corpus Christi),第四的布蘭諾(Plano),第七的拉雷多(Laredo)與第八的盧博克(Lubbock)。

反觀加州,排名最高的是第45的爾灣市(Irvine)。都會區的第一名是第75的沙加緬度市,接著是第84的長堤市、第85的聖地牙哥、第86的聖荷西,人口眾多的洛杉磯市排名第96。最後兩名也屬於加州,99名的舊金山,100名的屋崙(Oakland)。

WalletHub的排名依據四大項的30個細部指標,判斷出當地的駕駛友善度(driver-friendliness)。四大項分別是,「汽車購買力與維修成本」、「交通壅塞度與基礎建設」、「安全」、「車輛取得與維修的便利度」。

第一的基督聖體市,成本第4、交通第7、安全第17、便利第73,綜合得分68.50。最後一名的屋崙,成本第100、交通第74、安全第90、便利第45,綜合得分38.14。除了基督聖體市,郊區城市的得分較高,越靠近市中心得分越低。

聖荷西信使報指出,新冠疫情之前,87%的美國人靠車代步,疫情雖然改變了多項用車習慣,但加州駕駛人面對的挑戰仍多,這也是加州都會區駕駛友善度難以提升的主因。

加州 疫情 屋崙

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