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騎上哈雷首款跨界作品Pan America 馳騁秘境探險去

哈雷Pan America兩種車型都配備採用前19吋、後17吋的鑄鋁輪框,是為了滿足公路和越野探險休旅的需求而與車款一同開發。 圖/Harley-Davidson提供
哈雷Pan America兩種車型都配備採用前19吋、後17吋的鑄鋁輪框,是為了滿足公路和越野探險休旅的需求而與車款一同開發。 圖/Harley-Davidson提供

全新Pan America哈雷跨界車款,是哈雷大衛森自1903年以來,地表最偉大的創新之作,突破限制、跨越地形,它將重新開啟哈雷大衛森在地表探索的全新篇章,也將為無數懷揣探索夢想的冒險家們,提供一個最具創新價值的選擇。用騎乘看見世界,在各式地形疆域中探索未知,以發自五感的體驗,挖掘與感受這世界上最不凡的冒險。此哈雷跨界車款,推出Pan America 1250以及Pan America 1250 Special兩種版本。

全新Pan America哈雷跨界車款,是哈雷大衛森自1903年以來,地表最偉大...
全新Pan America哈雷跨界車款,是哈雷大衛森自1903年以來,地表最偉大的創新之作,並提供Pan America 1250以及Pan America 1250 Special兩種版本。 圖/Harley-Davidson提供

全新Revolution Max 1250引擎

哈雷Pan America 1250的動力部分搭載全新Revolution Max 1250引擎,此款引擎為哈雷大衛森傳奇V-Twin引擎系列中的最新力作,除1,250cc水冷式引擎的全新規格外,此低重心的Revolution Max 1250引擎,更針對哈雷Pan America 1250的越野騎乘需求,提供了順暢平穩的低轉速域高扭力輸出以及絕佳的低速油門反應,極速可達210km/h。

Revolution Max 1250引擎提供150匹馬力的水冷式動力系統,扭力達128牛頓米,澎湃的動力經過調校,可為兩種車型提供理想的功率特性,最大限度提高了騎士的操控性。Revolution Max 1250引擎是重機車架的結構組件,取消傳統車架可以大幅減輕整體車重,同時維持操控性,讓騎乘時可以親身感受高性能、低重心、超堅固的車架。

哈雷Pan America 1250的動力部分搭載全新Revolution Ma...
哈雷Pan America 1250的動力部分搭載全新Revolution Max 1250引擎,具備150匹馬力與128牛頓米扭力,針對越野騎乘需求,提供順暢平穩的低轉速域高扭力輸出以及絕佳的低速油門反應。 圖/Harley-Davidson提供

哈雷大衛森和Brembo合作開發了全新刹車系統,希望能為騎士提供「同型最佳」的制動性能。哈雷Pan America 1250車長226公分、座高80.7公分,車輛輕量化,重量(空重)僅229kg,哈雷Pan America 1250 Special座高則為78.9公分,重量(空重)為242kg,全車皆搭載Reflex騎士防護系統(REFLEXTM Defensive Rider Systems, RDRS)。

而懸吊部分哈雷Pan America 1250 Special 更是推出業界首創:Adaptive Ride Height technology(主動式車高調整系統),能在車輛靜止時自動降低車身高度,並於車輛起步後調升至騎乘高度。靜止時降低的車高,能讓騎士更輕易安全地上下車輛,而不需擔心因懸吊降低後在騎乘中所犧牲的車身傾角及離地高度,而影響車輛的運動性能。

H-D/ MICHLIN SCORCHER TIRE-兩種車型都配備採用前19吋、後17吋的鑄鋁輪框,是為了滿足公路和越野探險休旅的需求而與車款一同開發。從內部結構到外部輪廓和胎紋,MICHLIN對所有方面都進行分析,確保性能的最佳化。

哈雷Pan America 1250 Special座高則為78.9公分,重量(...
哈雷Pan America 1250 Special座高則為78.9公分,重量(空重)為242kg,全車皆搭載Reflex騎士防護系統。 圖/Harley-Davidson提供

選擇您的騎乘模式-輕按開關即可從5種預設騎乘模式(運動、公路、雨天、越野和進階越野)中選擇,或建立專屬客製化模式:透過動力輸出、引擎制動,循跡強化型防鎖死剎車系統(C-ABS)和彎道強化型循跡防滑控制系統(C-TCS)的特定組合來調整重車。

哈雷大衛森總裁暨執行長Jochen Zeitz表示「曾騎著Pan America到過世界上許多絕景秘境,而這些騎乘體驗讓我確信,這台車的性能與創新,將會吸引到世界上眾多喜愛冒險的騎士青睞。而Pan America這樣的跨界車款,也完全能代表及呈現哈雷大衛森渾然天成的冒險基因。」

哈雷Pan America 1250 Special更推出業界首創:Adapti...
哈雷Pan America 1250 Special更推出業界首創:Adaptive Ride Height technology(主動式車高調整系統),能在車輛靜止時自動降低車身高度,並於車輛起步後調升至騎乘高度。 圖/Harley-Davidson提供

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