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晶片荒何時解?BMW執行長:2年內恢復供需平衡

寶馬汽車公司執行長齊普策。(歐新社)
寶馬汽車公司執行長齊普策。(歐新社)

豪華汽車品牌寶馬(BMW)預料,全球車用晶片短缺衝擊汽車產量的問題,會因為企業和政府聚焦此事而獲致解決。

寶馬執行長齊普策(Oliver Zipse)周四接受採訪時說:「全球都密切關注這個問題,最遲兩年內供需可望恢復平衡。」

包括導航系統和智慧後視鏡在內的產品都遭遇晶片短缺窘境,迫使汽車製造商削減產量,但此時正值各大經濟體放寬防疫限制,市場需求加速。儘管福特上月估計,半導體稀缺將使今年獲利減少25億美元,寶馬迄今僅公布兩家歐洲廠有限度停產。

消費者居家避疫大量購買電子產品後,晶片出現短缺,但各界均努力提高產量。 歐盟執委會計劃在2030年前,提高該區晶片產量達到目前的兩倍,至少占全球供應的20%,此舉將減少關鍵元件仰賴外國公司。

美國總統拜登矢言重振美國晶片製造,以保護國內供應鏈。台積電今年將投資新廠和設備達280億美元。

在等待上述投資計畫加快步伐之際,汽車製造商除閒置工廠或減少特定車款的高科技功能外,並無太多選擇。

齊普策表示,儘管目前受限,寶馬沒有尋求新合作夥伴或組合資企業的計畫。他說:「對於關鍵零組件,我們將堅守長期供應合約和合作夥伴。」其中包括對加速寶馬推出電動汽車至關重要的電池。  他補充:「從我們的角度來看,我們已經透過長期合約顧及必要的庫存。」

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