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特斯拉投資人日將登場 馬斯克平價新車計畫成焦點

電動車大廠特斯拉(Tesla)本週將舉行投資人日,由於執行長馬斯克多年來向外界描繪生產平價版電動車的夢想,特斯拉迷希望本週能聽到馬斯克說明他的想法,以及如何辦到。美聯社
電動車大廠特斯拉(Tesla)本週將舉行投資人日,由於執行長馬斯克多年來向外界描繪生產平價版電動車的夢想,特斯拉迷希望本週能聽到馬斯克說明他的想法,以及如何辦到。美聯社

電動車大廠特斯拉(Tesla)本週將舉行投資人日,由於執行長馬斯克多年來向外界描繪生產平價版電動車的夢想,特斯拉迷希望本週能聽到馬斯克說明他的想法,以及如何辦到。

路透報導,馬斯克(Elon Musk)去年說,他擱置了一輛要價僅2萬5000美元的平價版電動車Model 2推出計畫,因為還沒搞定新的電池技術,這項技術對於平價版電動車攸關重大。

特斯拉若要達成2030年底前交車量成長15倍、達到2000萬輛的目標,必須將觸角擴展至大眾市場。

由於經濟疲軟和競爭日益激烈,特斯拉承受業績壓力,因此近幾個月來祭出降價策略,以衝刺銷量。

特斯拉股價今年以來已大漲約60%,但和2021年11月的高點相比仍然是腰斬。

平價版電動車料成為馬斯克在3月1日投資人日(Investor Day)發表的「總體規劃第三部分」(Master Plan Part Three)最受矚目內容。他當天還將宣布擴廠和資本支出計畫。

至於馬斯克若提及任何時間表,投資者都會存疑,因為他在打造這家全世界市值最高的汽車公司過程當中,也錯過了一些自訂的最出名期限。

深水資產管理公司(Deepwater Asset Management)的經理合夥人孟斯特(Gene Munster)說:「要解讀馬斯克,公式非常簡單,就是將他提出的任何時間表乘以2。」深水資產管理公司持有特斯拉的股票。

孟斯特預期,特斯拉的新車平台最快2025年才會推出。不過,這還是比傳統汽車產業開發新車的時間快上好幾年。

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