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研究籲客機飛慢點才能減碳排 飛行時間恐增1小時

英國劍橋大學科學家在最新報告中呼籲,為遏止碳排放,客機的飛行速度應降低15%,即每次飛行時間都會增加約50分鐘。(美聯社)
英國劍橋大學科學家在最新報告中呼籲,為遏止碳排放,客機的飛行速度應降低15%,即每次飛行時間都會增加約50分鐘。(美聯社)

英國劍橋大學科學家在最新報告中呼籲,為遏止碳排放,客機的飛行速度應降低15%,即每次飛行時間都會增加「約50分鐘」,若各大航空公司真的採納其建議,對旅客來說恐怕是壞消息。

每日郵報、紐約郵報報導,劍橋大學研究團隊在題為《五年規畫航空新未來》報告中,概述了這項「大膽的有效措施」,以減少航空燃油。報告指出,「若不採取迅速而果斷的行動,我們就有可能錯失在2050年實現淨零排放的機會,並推遲所需的關鍵技術和業務轉型。」

根據該份正在提交給聯合國的研究,該提案將減少5%至7%的燃料消耗,並將減少工業對整體氣候變遷4%的影響。預計到了2050年,燃料消耗量可能會減少一半。

然而,對於害怕搭乘長途航班的旅客,客機飛行速度降低15%絕對是壞消息,以跨大西洋飛行時間而言,便會增加「約50分鐘」。

氣候變遷 聯合國

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