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美股本周大型股走低 投資人轉向小型股

3種度假開銷 富翁也避免

機票價降不下來 亞航掌門人:載客率高達90% 疫前聞所未聞

在疫後旅遊熱潮中,機票價格仍然居高不下。圖為一架空中巴士A220在法國土魯斯-布拉尼亞克機場機場降落。(美聯社資料照片)
在疫後旅遊熱潮中,機票價格仍然居高不下。圖為一架空中巴士A220在法國土魯斯-布拉尼亞克機場機場降落。(美聯社資料照片)

亞洲最大廉航亞洲航空(AirAsia)表示,在疫後旅遊熱潮中,機票價格仍然居高不下,看不到盡頭。

亞航執行長Bo Lingam表示,隨著航空燃油價格下滑和航空公司運力增加,機票價明年可能略有緩解,但強勁的需求意味緩解有限,不會很快恢復疫前水準。亞航的長短途業務將於今年9月合併,由現年59歲的Lingam領導名為亞航集團的新上市公司。

他說,亞航「載客率大約是90%,這在疫前聞所未聞」。

被壓抑的旅行需求在疫後大量釋放出來,世上許多地方機票價格飆升速度超過通膨率。包括飛機交付延誤和不在計畫內引擎維修等等的供應鏈制約因素,讓航空公司無法推出足夠的航班。

對亞航來說,這正好支撐起該集團的雄心壯志,在2030年前以東南亞基地為樞紐,建立起全球第一個廉航網絡。今年至今,亞航已增加飛往哈薩克阿拉木圖的航班,旗下的柬埔寨部門已開始營運,而且10月起還將開通飛往肯亞奈洛比的航班。

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