通勤族注意了…海神隧道砸2.67億大整修 施工期長達3年
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往返灣區東灣的通勤族注意,連接阿拉米達縣與康曲柯士達縣的海神隧道(Caldecott Tunnel),即將展開2013年以來最大規模整修。這項耗資約2.67億美元的工程預計今年11月動工,施工期長達三年,將全面升級三條較老隧道的通風、照明、排水等設施。
海神隧道位於24號州立公路(State Route 24),穿越柏克萊及屋崙山區,是東灣重要交通動脈。根據康曲柯士達交通局資料,目前每天有超過16萬人次通行。海神隧道最早於1937年啟用,當時共有兩條隧道、各設兩個車道;1960年代再增建第三條,第四條隧道則於2013年完工。
這次工程將針對四條隧道中的三條舊隧道進行整修,加州運輸廳計畫汰換現有風扇,改裝新的噴射風扇,除了改善平日隧道內的空氣流通,遇到火災時也能更有效排除煙霧。其他工程還包括升級排水系統、改善電力及照明設備,以及修補裂縫、鏽蝕和長期受水侵蝕造成的損壞,以延長隧道使用壽命並提升安全性。
工程預計從今年11月開始,歷時約3年,施工期間不會將整個隧道系統全部關閉,至少會維持兩條隧道開放,讓東、西向各有一條隧道可供車輛通行;部分工程也將安排在夜間及周末進行,以降低對交通的衝擊。
至於施工期間何時封閉特定隧道、是否需要改道,以及其他交通管制措施,將隨工程推進陸續向民眾公布。對每天依賴24號州道往返康曲柯士達縣、屋崙及柏克萊的駕駛而言,未來三年的施工安排值得關注。
曾任奧倫達市長及大都會交通委員會主席的沃斯(Amy Worth)表示,海神隧道一直是連接康曲柯士達縣與灣區其他地區的重要交通命脈,三條舊隧道的升級需求也已討論多年。這項整修工程是加州近期獲得27億美元資金挹注的150多項交通建設之一,也是海神隧道自2013年第四條隧道完工以來,規模最大的一次升級。
這項工程預計投入約2.67億美元,是海神隧道自2013年第四條隧道完工以來最大規模的升級工程,也列入加州近期交通建設資金的一部分。 不會。施工期間至少會維持2條隧道開放,確保東、西向各有1條可通行,部分工項也會安排在夜間與周末進行,以降低對通勤交通的衝擊。 工程將汰換舊風扇、改裝噴射風扇,並升級排水、電力與照明系統,同時修補裂縫、鏽蝕及水害損壞,以提升空氣流通、消防排煙與整體使用壽命。精華 FAQ
