我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

紐約第25學區學生減逾2千人 小班制僅6成2、教室仍不足

紐約地鐵提早突破十億人次 華人常搭七號線滿意度達72%

史丹福終止Flock Safety合約 不允許第三方廠商存取資料

聽新聞
test
0:00 /0:00
史丹福大學撤換監控系統廠商。(記者龔玥/攝影)
史丹福大學撤換監控系統廠商。(記者龔玥/攝影)

AI重點

文章重點整理:

  • 重點一:史丹福終止Flock合約,改用Genetec Cloudrunner系統。
  • 重點二:新系統僅暫存雲端不到1小時,且不開放第三方存取。
  • 重點三:Flock共用網路設計引發疑慮,外界也追查史丹福舊用法。

史丹福大學近日終止與車牌辨識攝影機公司Flock Safety的合約,改用一套不允許第三方廠商存取資料的新系統。隨著美國各地對Flock Safety監控技術的隱私疑慮持續升高,史丹福大學成為近期選擇停止使用或進一步限制Flock系統的機構之一。

根據史丹福大學校刊Stanford Report報導,校方已以Genetec Cloudrunner系統取代原有的Flock車牌辨識系統。新系統將在校園入口拍攝車輛相關資訊的靜態影像,資料先暫存在雲端伺服器,但保存時間不到一小時,而且不開放任何第三方廠商存取。之後,資料會自動轉移至由史丹福大學控制的伺服器,並從雲端永久刪除。

史丹福表示,校方不會向其他執法機構或第三方廠商提供車牌辨識系統的存取權。新系統的設計也與Flock有所不同,主要是供單一機構內部使用,不會連接至更廣泛的共用網路。

史丹福大學表示,Flock的系統本身是建立在共用網路架構上,具備讓資料跨機構流動的能力,即使史丹福並未選擇以這種方式使用。新的Cloudrunner系統「沒有把第三方廠商存取功能納入架構」,主要用途是讓史丹福公共安全部門調查校園內發生的特定事件,而不是成為更大規模監控網路的一部分。

不過,這項說法也引發外界對史丹福過去使用Flock系統方式的關注。Flock Safet的車牌辨識攝影機近年在美國多地引發隱私爭議。巴洛阿圖此前進行的網路資料稽核顯示,包括史丹福大學員警在內的執法機構,曾在一個包含巴洛阿圖車牌資料的資料庫中進行搜尋;相關搜尋最晚曾持續到今年6月底。史丹福則表示,目前並不知道有任何第三方廠商曾存取其車牌資料。

史丹福大學自2024年開始使用車牌辨識攝影機,主要作為犯罪調查工具。校方表示,這套設備已協助公共安全部門調查多起案件,包括追查一名涉嫌從校園多個辦公室竊取財物的連環竊賊,以及另一名涉嫌在校園不同地點偷取包裹的連環竊賊,相關案件也促成嫌疑人被捕。

精華 FAQ

  • 校方改用更強調資料控管的新系統,並回應外界對Flock監控技術隱私疑慮的升高;新方案避免第三方廠商或其他機構存取車牌資料。

  • 史丹福改用Genetec Cloudrunner,車牌影像先短暫存於雲端不到1小時,之後自動移到校方控制的伺服器,並從雲端永久刪除。

  • 因為Flock本來設計成可跨機構共享資料的共用網路,外界也查到曾有執法機構搜尋相關資料,讓人質疑史丹福過往使用情形。

史丹福大學

上一則

北美SuperZoo開展:寵物零食向人用等級靠攏

下一則

加州立法防止強迫婚姻 可申請限制令抵抗

超人氣

更多 >