Tesla銷量疲軟 加州市場占比跌破6成

特斯拉(Tesla)在加州電動車市場的領先地位於2024年遭受重大打擊,銷量較2023年下降11.6%。這是該公司在加州首次出現年度銷售下滑。根據加州新車經銷商協會(California New Car Dealers Association)上周發布的年終報告,特斯拉去年在加州售出近2.7萬輛電動車,比前一年大幅減少。
該報告顯示,特斯拉在加州電動車市場的占比從2023年的60%降至52.5%,仍保持該州最大電動車製造商的地位。儘管特斯拉銷售下滑,加州整體電動車市場仍持續成長,2024年增長1.2%。
若不計算特斯拉的銷售疲軟,市場整體增幅達20%,意味著新進競爭對手的壓力日益加劇。此外,特斯拉在加州的新車登記數量已連續五個季度下滑,2024年第四季下降7.8%。
分析人士指出,特斯拉銷售放緩的原因包括產品線逐漸成熟、需求降溫,以及執行長馬斯克(Elon Musk)的政治立場引發部分消費者反感。根據CNBC的報導,特斯拉最暢銷的Model 3在2024年銷量驟降36%。
雖然該公司於2023年底推出的新款Cybertruck曾引發市場關注,但目前尚未能彌補其他車型銷量的下滑。同時,本田(Honda)與現代(Hyundai)等競爭對手大幅提升市場占有率,進一步對特斯拉形成挑戰。
特斯拉的困境也反映出消費者偏好的轉變。隨著油電混合車(Hybrid)作為過渡性選擇日益受到青睞,加州零排放車輛的市場占比在2024年略微下降至22%。僅在第四季度,混合車銷量就成長2.4個百分點,顯示市場對更具靈活性的替代方案需求上升。
特斯拉股價3日下跌逾5%,反映出整體汽車產業的不穩定,以及市場對總統川普(Donald Trump)擬對加拿大與墨西哥商品加徵關稅的擔憂。儘管特斯拉主要零部件由美國本土製造,但其股價仍遭受重挫,創下去年12月中旬以來的最大單日跌幅,並較歷史最高點回落超過20%。
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